Индикатори за температура на горивото и охлаждащата течност . Включете запалването, след което свържете контактите B и C към масата за не повече от 10 секунди. Стрелките на стрелките трябва плавно да се отклоняват към пълната скала.
Тахометър . Проверете за сигнали от ECM (клеми 17 и 18). С увеличаване на оборотите на двигателя напрежението също трябва да се увеличи.
Сензор за скорост. Извадете сензора за скорост от трансмисията и измерете напрежението на клемите му чрез бързо завъртане на предавката. Променливотоковото напрежение трябва да бъде около 0,5 V. Съпротивлението на сензора трябва да бъде около 250 ома.
Сензор за ниво на горивото . Премахването на сензора е описано в глава "Захранваща система". Проверете съпротивлението между клемите G и E в трите плаващи позиции.
- Пълен (36 мм) - около 4-6 ома
- 1/2 (86 мм) - 27-35 ома
- Празен (131 мм) - 78-85 ома
Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност . Проверете съпротивлението между изхода на сензора и земята.