Падрыхтоўка
1. Праверце вугал пачатку ўпырску.
2. Праверце стан фарсунак.
3. Праверце:
- тракт падачы паветра (ці не забіты паветраны фільтр);
- сістэму папярэдняга разагравання; ўзроўні алею і астуджальнай вадкасці ў рухавіку.
4. Усталюйце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Зацягніце стаяначны тормаз.
5. Выключыце кандыцыянер, асвятленне і ўсё дадатковае электраабсталяванне.
6. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
7. Падлучыце тахометр для дызельных рухавікоў.
8. Два-тры разы разгоніце рухавік і затым праверце частату абарачэнняў халастога ходу. Яна павінна ляжаць у дыяпазоне 700-750 мін⁻¹ (800 мін⁻¹ пры ўключаным кандыцыянеры).
9. Калі частата абарачэнняў не ляжыць у паказаным дыяпазоне, адрэгулюйце яе з дапамогай рэгулявальнай шрубы. Пасля рэгулявання надзейна зафіксуйце шрубу контргайкай.
