1. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўным месцы і ўсталюеце яго на стаяначны тормаз.
2. Заглушыце рухавік.
3. Вывярніце корпус фільтра яго гаечным ключом (для некаторых мадэляў рухавіка можа спатрэбіцца спецыяльны ключ з каўпачкавым патронам. З пытаннямі наконт гэтага звяртайцеся да дылера Nissan). Зніміце корпус фільтра, канчаткова выкруціўшы яго рукой.
АСЦЯРОЖНА! Выконвайце асцярожнасць, бо маторнае масла можа быць які гарачыцца.
4. Пратрыце пасадачную паверхню фільтра чыстай анучай. Зніміце з пасадачнай паверхні рухавіка старую гумовую пракладку.
5. Вышмаруйце гумовую пракладку новага фільтра новым маторным маслам.
6. Закруціце фільтр да лёгкага супраціву і падцягніце яшчэ на 2/3 абарачэння.
7. Запусціце рухавік. Агледзіце месца пасадкі фільтра на прадмет праходжання. Калі неабходна, адрэгулюйце яго.
8. Заглушыце рухавік і пачакайце некалькі хвілін. Замерце ўзровень алею. Калі неабходна, даліце яго.
АСЦЯРОЖНА!
- Працяглы і часты кантакт з адпрацаваным маторным маслам выклікае пашкоджанне скуры, дэрматыт і рак скуры.
- Пазбягайце прамога траплення адпрацаванага маторнага алею на скуру. Пры трапленні алею на скуру старанна прамыйце здзіўлены ўчастак.
- Захоўваеце адпрацаваны маторны алей у месцы, недаступным для дзяцей.
Поўны артыкул даступны на рэсурсе: NISSANBOOK.ru