Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання (Nissan Micra K12)

Тып рулявога механізму

Рэечны, R24T

Восевы люфт шаравой апоры пярэдняй падвескі, мм

Восевы люфт рулявога кола, мм

Вольны ход рулявога кола, мм

0÷35

Максімальны кут павароту ўнутранага // вонкавага кола

44	^1°		//	36	^1°
44	_-3		//	36	_-3

Даўжыня рулявой калонкі (L), мм	429÷2
Высілак кручэння зборкі рулявой калонкі, Н·м	0÷2.1
Даўжыня рулявой цягі (ад пылавіка да гайкі наканечніка), мм	62.6

Колы і шыны

* - Толькі запасное кола
** - Cм. таксама налепку на стойцы кузава, у праёме кіроўчых дзвярэй

Збежнасць пярэдніх колаў, мм	2÷0
Развал перадпакояў колаў	-0°51'÷0°39'
Выбег перадпакояў колаў	3°42'÷5°12'
Кут папярочнага нахілу восі павароту пярэдняга кола	9°03'÷10°33'
Збежнасць задніх колаў, мм	0÷8
Развал задніх колаў	-1°35'÷-0°11'

Колавыя гайкі

98÷118

Крапеж папярочнай цягі да подрамнику
Пярэдні (мадэлі з РКПП)	96÷117
Пярэдні (мадэлі з АТ)
Справа	96÷117
Злева	90÷107
Задні	85÷103
Паваротны кулак да папярочнай цязе	54÷60
Стойка стабілізатара да стойкі падвескі	38÷50
Крапеж верхняга кубка стойкі падвескі да кузава	17÷200
Контргайка стойкі падвескі	60÷75
Стойка падвескі да паваротнага кулака	127÷149
Верхняя цяга да кузава	74÷90
Верхняя цяга да падрамніка
Справа	96÷117
Злева (мадэлі з РКПП // АТ)	74÷90 // 96÷117
Падрамнік да кузава	74÷90
Стойка падрамніка да кузава	74÷90
Падрамнік да хамута стабілізатара	28÷35

[Арыгінал даступны на вэб-старонцы: NISSANBOOK]

Контргайка амартызатара	18÷22
Папярочная бэлька да кранштэйна рычага падвескі	90÷110
Амартызатар да папярочнай бэлькі	112÷136
Кранштэйны рычага падвескі да кузава	55÷67

Ніт мацавання рулявога кола	29.4÷39.2
Ніты мацавання блока пярэдняй падушкі бяспекі кіроўцы	4.9÷13.7
Рулявая калонка да прамежкавага вала да рулявога механізму	37÷32
Рулявы механізм да подрамнику	85÷103
Наканечнік рулявой цягі да паваротнага кулака	29.5÷39.2
Контргайка наканечніка рулявой цягі	48÷58