| Typ prevodovky riadenia | Hrebeň a pastorok, R24T | |||||||||||
| Axiálna vôľa guľového kĺbu predného zavesenia, mm | 0 | |||||||||||
| Axiálna vôľa volantu, mm | 0 | |||||||||||
| Voľná vôľa volantu, mm | 0÷35 | |||||||||||
| Maximálny uhol natočenia vnútorného/vonkajšieho kolesa |
|

| Dĺžka stĺpika riadenia (L), mm | 429÷2 |
| Rotačná sila zostavy stĺpika riadenia, Nm | 0÷2.1 |
| Dĺžka spojovacej tyče (od topánky až po maticu), mm | 62.6 |
Kolesá a pneumatiky
| Typ ráfika // offset, mm | |
| 14x5JJ // 40, 15x5,5JJ //50 alebo 14x4T* // 40 |
| 15x5.5JJ //50 |
| Typ pneumatiky | 165/70R14, 175/60R15, 175/65R15 alebo T105/70* |
| Tlak v pneumatikách** (atm) | |
| 2.3 |
| 2.1 // 2.5 |
| 4.2 |
* — Len rezervné koleso
** - Pozri aj nálepka na stĺpiku karosérie, v otvore dverí vodiča
Uhly vyrovnania kolies
| Zbiehavosť predného kolesa, mm | 2÷0 |
| Odklon predného kolesa | -0°51'÷0°39' |
| Výbeh predného kolesa | 3°42'÷5°12' |
| Uhol bočného sklonu osi riadenia predných kolies | 9°03'÷10°33' |
| Zbiehavosť zadného kolesa, mm | 0÷8 |
| Odklon zadného kolesa | -1°35'÷-0°11' |
(Zdroj je uvedený na stránke: www.NISSANBOOK.ru)
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
| Matice kolies | 98÷118 |
Predné odpruženie
| Upevnenie priečnej väzby k pomocnému rámu | |
| 96÷117 |
| |
| 96÷117 |
| 90÷107 |
| 85÷103 |
| Kĺb riadenia k priečnemu článku | 54÷60 |
| Spojka stabilizátora so vzperou zavesenia | 38÷50 |
| Upevnenie hornej misky vzpery odpruženia k telu | 17÷200 |
| Poistná matica vzpery pruženia | 60÷75 |
| Odpruženie ku čapu riadenia | 127÷149 |
| Horný odkaz na telo | 74÷90 |
| Horný odkaz na pomocný rám | |
| 96÷117 |
| 74÷90 // 96÷117 |
| Pomocný rám na telo | 74÷90 |
| Vzpera pomocného rámu ku karosérii | 74÷90 |
| Pomocný rám k svorke stabilizátora | 28÷35 |
Zadné odpruženie
| Poistná matica tlmiča | 18÷22 |
| Priečka konzoly ovládacieho ramena | 90÷110 |
| Tlmič nárazov k priečnemu nosníku | 112÷136 |
| Držiak závesného ramena k telu | 55÷67 |
Riadenie
| Skrutka volantu | 29.4÷39.2 |
| Upevňovacie skrutky jednotky predného airbagu vodiča | 4.9÷13.7 |
| Stĺpik riadenia k medzihriadeľu k prevodu riadenia | 37÷32 |
| Prevodka riadenia k pomocnému rámu | 85÷103 |
| Koniec spojovacej tyče k čapu riadenia | 29.5÷39.2 |
| Koncová matica spojovacej tyče | 48÷58 |