- Отсоедините разъемы тумблера блокировки стартера, реле нейтрали и электромагнитного выключателя режима "кикк-даун". (Режим "кикк-даун": переход на более низкую передачу путем резкого нажатия на педаль газа; используется для резкого увеличения тягового усилия, например, при обгоне).
- Отсоедините шланги подачи масла к масляному радиатору от маслопроводов, закройте шланги, соответствующим образом для предотвращения попадания посторонних частиц в систему.
- Выверните болты крепления крышки преобразователя крутящего момента, снимите крышку.
- Выверните болты крепления преобразователя крутящего момента к диску привода. Преобразователь крепится болтами, для обеспечения доступа к которым необходимо постепенно проворачивать коленчатый вал двигателя до установки очередного болта напротив смотрового отверстия в опорной (задней) плите двигателя.
- Установите подъемник под коробку передач, слегка приподнимите ее. Чтобы не повредить картер коробки, между подъемником и коробкой установите деревянную прокладку.
- Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, опустите подъемник для обеспечения пространства, достаточного для снятия коробки, снимите коробку.
- Снятую коробку ставьте прямо, на картер. Преобразователь крутящего момента не снимайте. Разъем коробки закройте для предотвращения попадания в нее посторонних частиц.
Установку коробки производите в обратном порядке с учетом нижеприведенных рекомендаций:
- Смажьте центральную ступицу и направляющее отверстие в диске привода универсальной консистентной смазкой.
- В резьбовое отверстие преобразователя вверните штифт в качестве направляющей при установке коробки. Установите коробку таким образом, чтобы штифт вошел в отверстие диска привода, подайте коробку в сторону к двигателю. Заверните болты крепления коробки к двигателю.
- Установите болты крепления преобразователя и затяните их. Установите крышку преобразователя.
- Подсоедините проводку, шланги. Заполните коробку жидкостью для автоматических коробок передач Dexron II.
- Запустите двигатель, проверьте действие коробки, проверьте систему на наличие утечки жидкости.
(Информация скопирована с веб-сайта: www.nissanbook.ru)