Датчик визначає навантаження кермового приводу. Інформація про навантаження кермового приводу передається в блок управління, який регулює клапан IACV-AAC для збільшення обертів холостого ходу.
Перевірка
- Від'єднавши роз'єм джгута датчика, запустіть двигун.
- Перевірте провідність між клемами (1) та (2).
[Інформація скопійована з порталу: www.NissanBook.ru]
- Повертаючи кермо, провідність повинна бути. Якщо не повертати кермо, то і провідності не буде.