Зняття
1. Закрутіть кришку з бачка на поліетиленовій плівці, щоб запобігти великим втратам рідини при від'єднанні шлангу.
2. Відпустіть гайку кріплення трубки гідроприводу до кронштейна.
3. Вийміть пружинну скобу та зніміть шланг.
4. Від'єднайте шланг гідроприводу від циліндра.
5. Відкрутіть два болти та зніміть циліндр.
4.5 Робочий циліндр змонтований на картері зчеплення з правого боку
Розбирання
6. Зніміть пилозахисний чохол і дістаньте штовхач. Злегка постукайте циліндром по дерев'яній поверхні, щоб витягти пружину та поршень (фото).
4.6 Деталі робочого циліндра зчеплення
1. Тягач; 8. Пилозахисний чохол; 3. Пружина; 4. Манжета поршня; 5. Поршень; 6. Циліндр; 7. Штуцер для прокачування
7. Викрутіть штуцер для прокачування.
8. Перевірте стан внутрішньої поверхні циліндра. При виявленні задир, подряпин або пофарбованих ділянок замініть циліндр.
9. Якщо деталі циліндра в хорошому стані, промийте їх чистою гальмівною рідиною та замініть ущільнювачі (є у продажу у складі ремкомплекту). Одягніть на поршень манжету, простеживши правильність її орієнтації (фото).
4.9 Правильна орієнтація поршня, циліндра та манжети при складанні
10. Перед збиранням зануріть деталі в гальмівну рідину.
11. Зберіть циліндр, встановивши всі деталі у попередньому порядку.
Встановлення
12. Встановіть циліндр у зворотному порядку. Видаліть повітря з гідроприводу.