Зняття
1. Встановити колеса автомобіля у положення прямолінійного руху.
2. Відвернути болт проміжного валу (з нижньої сторони), а потім витягнути проміжний вал із валу кермового редуктора.
3. За допомогою силового лиевгда зняти колеса з автомобіля.
4. За допомогою спеціального знімача зняти наконечники рульових тяг так, щоб не пошкодити пильовики кульових шарнірів.
Увага. Тимчасово наживити гайки для запобігання пошкодженню різьблення та випадкового зісковзування знімача.
5. Зняти передній підрамник.
6. Зняти кермовий редуктор у зборі.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наведених нижче особливостей.
Увага. Контактний диск може обмежити діапазон обертання рульового колеса у разі неправильного складання після роз'єднання рульової колонки та рульового редуктора. Переконатись у тому, що рульова колонка надійно зафіксована від провертання.
Виконувати остаточну затягування різьбових з'єднань на ненавантаженому автомобілі, що стоїть на землі.
Перевірити кути установки коліс та відрегулювати нейтральне положення датчика кута повороту кермового колеса.
Перевірка після встановлення
Обертаючи кермо від упору до упору, переконатися, що воно обертається вільно.
Перевірити люфти та нейтральне положення кермового колеса, зусилля, що прикладається до кермового колеса, а також кути повороту керованих коліс.