Премахване
1. Поставете колелата на колата в положение право напред.
2. Развийте болта на междинния вал (от дъното), и след това отстранете междинния вал от вала на кормилната предавка.
3. С помощта на електрически инструмент свалете колелата от колата.
4. С помощта на специален теглич отстранете накрайниците на напречните пръти, за да не повредите ботушите на сферичните шарнири.
Внимание. Затегнете временно гайките, за да предотвратите повреда на резбите и случайно изплъзване на теглича.
5. Свалете предната подрамка.
6. Отстранете модула на кормилната предавка.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид характеристиките по-долу.
Внимание. Контактната плоча може да ограничи обхвата на въртене на волана, ако не е сглобена правилно след разединяване на кормилната колона и кормилното устройство. Уверете се, че кормилната колона е добре осигурена срещу завъртане.
Извършете окончателното затягане на резбовите връзки, докато превозното средство не е натоварено и стои на земята.
Проверете ъглите на подравняване на колелата и регулирайте неутралното положение на сензора за ъгъл на завиване.
Проверете след монтажа
Завъртете волана от край до ключ, уверете се, че се върти свободно.
Проверете хлабината и неутралното положение на волана, силата, приложена към волана, и ъглите на завиване на воланите.