Оттегляне
1. Поставете колелата на автомобила в положение направо.
2. Разхлабете болта на междинния вал (от долната страна) и след това свалете междинния вал от вала на кормилната кутия.
3. Свалете колелата от автомобила с помощта на електропровод.
4. С помощта на специален теглич отстранете краищата на напречната щанга, за да не повредите прашниците на шарнирните връзки.
Предупреждение! Стартирайте временно гайките, за да предотвратите повреда на резбите и случайно подхлъзване на теглича.
5. Свалете предната подрамка.
6. Свалете кормилния механизъм.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следните характеристики.
Предупреждение! Контактният диск може да ограничи обхвата на въртене на волана, ако е неправилно сглобен, след като кормилната колона и кормилното колело са били разкачени. Уверете се, че кормилната колона е здраво заключена срещу завъртане.
Извършете окончателното затягане на резбовите съединения с ненатоварено превозно средство, стоящо на земята.
Проверете подравняването на колелата и регулирайте неутралната позиция на сензора за ъгъл на завиване.
Проверка след инсталиране
Завъртете волана от ключалка до ключалка, за да се уверите, че се върти свободно.
Проверете хлабината и неутралното положение на волана, силата, приложена към волана, както и ъглите на въртене на управляваните колела.