Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Премахване и монтиране. 1. Външен връх; 2. Контрагайка на външния накрайник; 3. Вътрешен накрайник; 4. Скоба за корпус (от тясната страна); 5. Калъф; 6. Скоба за корпус (от широката страна); 7. Монтаж на кормилния механизъм.
Разглобяване
1. Разхлабете контрагайката на външния край на напречната щанга и отстранете външния край на напречната щанга.
Внимание. Когато разхлабвате контрагайката, закрепете външното съединение с гаечен ключ или подобен инструмент, за да предотвратите контакта на сферичния шарнир с кормилния колян.
[Текстът е заимстван от тук: nissanbook]
2. Отстранете щипките от ботуша, след това отстранете ботуша от вътрешния връх.
Внимание. Когато сваляте капаците, внимавайте да не повредите вътрешния накрайник и корпуса на кормилния механизъм. Ако са повредени, трябва да се сменят, за да се предотврати навлизането на чужди частици в течността.
3. Отстранете вътрешния край от корпуса на кормилния механизъм.
Сглобяване
1. Поставете вътрешния край в корпуса на кормилния механизъм.
2. Нанесете препоръчания лубрикант върху вътрешния накрайник.
3. Поставете кормилната рейка в неутрално положение.
Стандартен.
Неутрална позиция на стелажа "L": Вижте раздела по-долу "Технически данни и спецификации".
4. Поставете багажника върху корпуса на кормилния механизъм и вътрешния край.
5. Използване на инструмента за кримпване на скобата на багажника (A) (специален инструмент: KV40107300), закрепете широката страна на капака със скоба (1).
Внимание. Поставете скобата (1) плътно в жлеба от широката страна на капака и го завийте, докато разстоянието (B) стане 3 mm или по-малко, както е показано на фигурата.
6. Закрепете тясната страна на капака с щипка.
7. Регулирайте дължината на вътрешния накрайник до стандартната стойност "L", след което затегнете контрагайката до необходимия въртящ момент. Проверете отново дължината на вътрешния връх "L" и се уверете, че е правилна.
Стандартен.
Вътрешна дължина на върха "L": Вижте раздела по-долу "Технически данни и спецификации".
Внимание:
- След тази процедура извършете корекция на пръстите. Дължината, получена след регулиране на палеца, не трябва да е равна на стойността, дадена тук.
- Когато разхлабвате контрагайката, закрепете външното съединение с гаечен ключ или подобен инструмент, за да предотвратите контакта на сферичния шарнир с кормилния колян.