Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Демонтажа и монтажа. 1. Спољни врх; 2. Спољна контраматица; 3. Унутрашњи врх; 4. Стезаљка поклопца (уска страна); 5. Случај; 6. Стезаљка поклопца (широка страна); 7. Склоп управљачког механизма.
Демонтажа
1. Олабавите контра-матицу на крају англијске шипке и уклоните спољни крај англијске шипке.
Пажња. Када отпуштате сигурносну матицу, причврстите спољни зглоб кључем или сличним алатом да спречите да куглични зглоб дође у контакт са зглобом управљача.
2. Уклоните копче са пртљажника, а затим скините пртљажник са унутрашњег врха.
Пажња. Када скидате поклопце, пазите да не оштетите унутрашњи врх и склоп кућишта управљачког механизма. Ако су оштећени, треба их заменити како би се спречило да стране честице уђу у течност.
3. Уклоните унутрашњи крај са склопа кућишта управљачког механизма.
Скупштина
1. Уметните унутрашњи крај у склоп кућишта управљачког механизма.
2. Нанесите препоручено мазиво на унутрашњи врх.
3. Поставите летву управљача у неутрални положај.
Стандард.
Неутрални положај сталка "Л": Погледајте одељак испод "Технички подаци и спецификације".
4. Поставите пртљажник на склоп кућишта управљачког механизма и унутрашњи крај.
5. Коришћење алата за пресовање стезаљки поклопаца (А) (специјални алат: KV40107300), причврстите широку страну поклопца помоћу стезаљке (1).
Пажња. Убаците стезаљку (1) чврсто у жлеб на широкој страни поклопца и стегните док размак (Б) не буде 3 мм или мање, као што је приказано на слици.
6. Причврстите уску страну поклопца помоћу копче.
7. Подесите дужину унутрашњег врха на стандардну вредност "Л", а затим затегните контраматицу на потребан обртни момент. Поново проверите дужину унутрашњег врха "Л" и уверите се да је тачна.
Стандард.
Унутрашња дужина врха "Л": Погледајте одељак испод "Технички подаци и спецификације".
(Оригинал се може прочитати на веб сајту: «NISSANBOOK.ru»)
Пажња:
- Након ове процедуре, извршите подешавање прстију. Дужина добијена након подешавања прста не мора бити једнака овде датој вредности.
- Када отпуштате сигурносну матицу, причврстите спољни зглоб кључем или сличним алатом да спречите да куглични зглоб дође у контакт са зглобом управљача.