1. Зняти розподільний вал.
2. Зняти штовхачі клапанів у місцях, де значення клапанного зазору відрізняється від норми.
3. Мікрометром (А) виміряти товщину центральної частини знятих штовхачів.
4. Використовуючи наведені нижче рівняння, обчислити товщину штовхача клапана, необхідного для заміни.
Товщина штовхача клапана обчислюється за такою формулою: t=t1 + (С1 - С2), де
- t = товщина штовхача клапана, необхідного для заміни;
- t1 = товщина знятого штовхача клапана;
- С1 = виміряний зазор клапана;
- С2 = номінальний проміжок клапана.
- Впускний: 0,30 мм.
- Випускний: 0,33 мм.
Товщина нового штовхача клапана (В) визначається по виштампованій стороні (всередині циліндра). Наприклад, мітка «300» відповідає товщині 3,00 мм.
Примітка. Товкачі клапана мають діапазон товщини з 26 розмірів від 3,00 до 3,50 мм із кроком 0,02 мм (виготовлені на фабриці).
5. Встановити підібраний штовхач клапана.
6. Встановити розподільний вал.
7. Встановити приводний ланцюг із відповідними деталями.
8. Вручну провернути шків колінчастого валу на кілька обертів.
9. Переконайтеся, що зазори клапанів на холодному двигуні знаходяться в межах норми.
10. Встановити всі зняті деталі у порядку зворотного зняття.
11. Прогріти двигун і переконатися у відсутності сторонніх шумів чи вібрації.