Зміст: Трансмісійна олія ↓ Перевірка наявності витоків ↓ Перевірка рівня трансмісійної олії ↓ Злив (модифікації 4WD) ↓ Заправка (модифікації 4WD) ↓ Перевірка наявності витоків ↓ Перевірка рівня тансмісійної олії ↓
Трансмісійна олія
Злив (модифікації 2WD)
1. Запустити двигун і дати йому працювати для прогрівання коробки передач.
2. Зупинити двигун. Витягти пробку зливного отвору і злити трансмісійне масло.
3. Встановити прокладку на пробку зливного отвору і вставити пробку в картер зчеплення. Затягнути пробку моментом затягування 34,5 Нм.
Увага. Не використовувати повторно прокладку пробки зливного отвору.
Заправка (модифікації 2WD)
1. Вийняти корок заправного отвору. Залити свіжу трансмісійну олію в картер коробки.
А. Відповідний щуп (стрижень).
Примітка. Використовувати оригінальну трансмісійну олію NISSAN для механічних коробок передач (MTF) HQ Multi 75W-85 або API GL-4, в'язкість по SAE 75W-85.
2. Після заправки перевірити рівень олії.
3. Встановити кільце ущільнювача на пробку і вставити пробку в картер трансмісії.
Увага! Не використовуйте кільце ущільнювача повторно.
4. Затягнути болт кріплення пробки моментом 4,37 Нм.
Перевірка наявності витоків
Переконатися у відсутності слідів витоків олії на коробці і навколо неї.
Перевірка рівня трансмісійної олії
1. Зняти корок (1).
2. Виміряти рівень трансмісійної олії, використовуючи відповідний стрижень (А), як показано на малюнку, та порівняти отримане значення зі специфікацією (див. розділ "Сервісні дані та специфікація" в кінці розділу).
Увага! Не запускайте двигун під час перевірки рівня трансмісійного масла.
Примітка. Вимірювати рівень тртшсшизси-онного масла необхідно помістивши підходящий сюржень впритул до стінці картера коробки передач.
3. Встановити кільце ущільнювача на пробку і вставити пробку в картер трансмісії.
Увага! Не використовувати кільце ущільнювача повторно.
4. Затягнути болт кріплення пробки моментом 4,37 Нм.
Злив (модифікації 4WD)
1. Запустити двигун і дати йому працювати для прогрівання коробки передач.
2. Зупинити двигун. Витягти-пробку зливного отвору і злити трансмісійне масло.
3. Встановити прокладку на пробку зливного отвору і вставити пробку в картер зчеплення. Затягнути пробку моментом затягування 34,5 Нм.
Увага. Не використовуйте прокладку пробки зливного повторно.
Заправка (модифікації 4WD)
1. Вийняти корок заправного отвору (1). Залити свіжу трансмісійну олію в картер коробки.
А. Відповідний щуп (стрижень). Стрілка вказує сторону передньої частини автомобіля.
Примітка. Використовувати оригінальну трансмісійну олію NISSAN для механічних коробок передач (MTF) HQ Multi 75W-85 або API GL-4, в'язкість по SAE 75W-85.
2. Після заправки перевірити рівень олії.
3. Встановити кільце ущільнювача на пробку і вставити пробку в картер трансмісії.
Увага. Не використовувати кільце ущільнювача повторно.
4. Затягнути пробку отвору заправки моментом 34,5 Нм.
Перевірка наявності витоків
Переконатися у відсутності слідів витоків олії на коробці і навколо неї.
Перевірка рівня тансмісійної олії
1. Зняти корок (1).
2. Виміряти рівень трансмісійної олії, використовуючи відповідний стрижень (А), як показано на малюнку, та порівняти отримане значення "L" зі специфікацією (див. розділ "Сервісні дані та специфікація" в кінці розділу).
Увага! Не запускайте двигун під час перевірки рівня трансмісійного масла.
Примітка. Вимірювати рівень трансмісійної олії необхідно помістивши відповідний сржень впритул до санки картера коробки передач.
3. Встановити кільце ущільнювача на пробку і вставити пробку в картер трансмісії.
Увага! Не використовувати кільце ущільнювача повторно.
4. Затягнути пробку отвору заправки моментом 34,5 Нм.