Масло за скорости
Източване (2WD модификации)
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, за да загрее трансмисията.
2. Спрете двигателя. Извадете пробката за източване и източете маслото на скоростната кутия.
3. Поставете уплътнението на тапата за източване и поставете щепсела в корпуса на съединителя. Затегнете щепсела с момент на затягане от 34,5 Nm.
Предупреждение! Не използвайте повторно уплътнението на дренажната тапа.
Зареждане с гориво (2WD модификации)
1. Отстранете пробката за пълнене. Налейте прясно трансмисионно масло в корпуса на скоростната кутия.
A. Подходяща сонда (прът).
Забележка. Използвайте оригинална течност за ръчна скоростна кутия на NISSAN (MTF) HQ Multi 75W-85 или вискозитет API GL-4, SAE 75W-85.
2. След пълнене проверете нивото на маслото.
3. Монтирайте О-пръстена на щепсела и поставете щепсела в кутията на трансмисията.
Предупреждение! Не използвайте повторно О-пръстена.
4. Затегнете фиксиращия болт на щепсела до 4,37 Nm.
Проверка за течове
Проверете за признаци на изтичане на масло върху и около скоростната кутия.
Проверка на нивото на трансмисионното масло
1. Извадете щепсела (1).
2. Измерете нивото на маслото в скоростната кутия с помощта на подходяща пръчка за измерване (A), както е показано на фигурата, и го сравнете със спецификацията (вижте раздел Сервизни данни и спецификации в края на главата).
Предупреждение! Не стартирайте двигателя, докато проверявате нивото на трансмисионното масло.
Забележка. Необходимо е да се измери нивото на фрикционното масло, като се постави подходящ хирург близо до стената на корпуса на скоростната кутия.
3. Монтирайте О-пръстена на щепсела и поставете щепсела в кутията на трансмисията.
Предупреждение! Не използвайте повторно О-пръстена.
4. Затегнете фиксиращия болт на щепсела до 4,37 Nm.
Източване (4WD модификации)
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, за да загрее трансмисията.
2. Спрете двигателя. Извадете пробката за източване и източете маслото на скоростната кутия.
3. Поставете уплътнението на тапата за източване и поставете щепсела в корпуса на съединителя. Затегнете щепсела с момент на затягане от 34,5 Nm.
Предупреждение! Не използвайте повторно уплътнението на дренажната тапа.
Зареждане с гориво (4WD модификации)
1. Отстранете пробката за пълнене (1). Налейте прясно трансмисионно масло в корпуса на скоростната кутия.
A. Подходяща сонда (прът). Стрелката показва страната на предната част на автомобила.
Забележка. Използвайте оригинална течност за ръчна скоростна кутия на NISSAN (MTF) HQ Multi 75W-85 или вискозитет API GL-4, SAE 75W-85.
2. След пълнене проверете нивото на маслото.
3. Монтирайте О-пръстена на щепсела и поставете щепсела в кутията на трансмисията.
Предупреждение! Не използвайте повторно О-пръстена.
4. Затегнете пробката за пълнене до 34,5 Nm.
Проверка за течове
Проверете за признаци на изтичане на масло върху и около скоростната кутия.
Проверка на нивото на трансмисионното масло
1. Извадете щепсела (1).
2. Измерете нивото на трансмисионното масло с подходяща пръчка за измерване (A), както е показано на фигурата, и сравнете получената стойност "L" със спецификацията (вижте раздел "Сервизни данни и спецификация" в края на главата).
Предупреждение! Не стартирайте двигателя, докато проверявате нивото на трансмисионното масло.
Забележка. За да измерите нивото на трансмисионното масло, поставете подходящ прът близо до шейната на корпуса на скоростната кутия.
3. Монтирайте О-пръстена на щепсела и поставете щепсела в кутията на трансмисията.
Предупреждение! Не използвайте повторно О-пръстена.
4. Затегнете пробката за пълнене до 34,5 Nm.