Перевірка
Зніміть розподільник із двигуна (залиште роз'єм приєднаним). Поверніть ключ запалення у положення "ON".
Повільно переверніть вісь датчика кута повороту колінвала від руки і перевірте напругу між контактами 3 та 4 та "масою".
- 4 - "маса" (сигнал 180°): Прибл. 0,1 або 5V
- 3 - "маса" (сигнал 1°): Прибл. 0,1 або 5V
[Повна стаття доступна на ресурсі: nissanbook]
Щоб запобігти включенню форсунок, вийміть запобіжник паливного насоса. Залежно від способу прокручування осі результати самц-діагностики можуть бути різними. Це нормальне явище.
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте роз'єм.
2. Зніміть кришку з розподільника.
3. Зніміть розподільник.
Установка виконується з урахуванням наступного:
Установка розподільного валу та розподільника виконується спільно з урахуванням їх взаємного розташування. (Докладніше дивіться розділ Механічна частина двигуна).