Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть фільтр повітря.
3. Натисніть на скоби та від'єднайте роз'єми від потенціометра дросельної заслінки, повітряного перепускного клапана, вимірювача потоку та клапана коректора холостого ходу.
4. Від'єднайте від дросельної заслінки трос приводу, відпустіть гайки та зніміть оболонку троса з кронштейна.
5. Від'єднайте трос kick-down-режиму (на а/м з автоматичною трансмісією).
6. Позначте всі вакуумні та повітряні шланги та від'єднайте їх від корпусу заслінки.
7. Від'єднайте від корпусу заслінки шланги рідини, що охолоджує, швидко їх заглушивши.
8. Відкрутіть болти (вказані стрілками) та зніміть корпус заслінки та прокладку.
9. Заглушіть отвір у колекторі.
Встановлення
1. Встановлення виконується у зворотному порядку.
2. Очистіть роз'ємні поверхні, замініть прокладку та затягніть болти у 2 етапи із заданим моментом.
3. Перевірте правильність з'єднання шлангів і дротів, у надійності їх кріплення.