Retragere
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Scoateți filtrul de aer.
3. Apăsați pe clemele și deconectați conectorii de la potențiometrul de accelerație, supapa de bypass de aer, debitmetru și supapa de corectare a turației de mers în gol.
4. Deconectați cablul de antrenare de la supapa de accelerație, slăbiți piulițele și scoateți mantaua cablului de pe suport.
5. Deconectați cablul de lovire (la vehiculele cu transmisie automată).
6. Etichetați toate furtunurile de vid și de aer și deconectați-le de la corpul amortizorului.
7. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la corpul clapetei prin blocarea rapidă a acestora.
8. Întoarceți șuruburile (indicat prin săgeți) și scoateți corpul clapetei și garnitura.
9. Astupați gaura din colector.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine inversă.
2. Curățați suprafețele despicate, înlocuiți garnitura și strângeți șuruburile în 2 pași la cuplul specificat.
3. Verificați conectarea corectă a furtunurilor și firelor, în fiabilitatea fixării acestora.