Щорічно чи кожні 20000 км пробігу.
Для забезпечення нормальної роботи тяги приводу дросельної заслінки її слід періодично оглядати та змащувати.
1. Перевірте тягу приводу, щоб переконатися, що вона не перекручена.
2. Перевірте, чи не розбовталися шарніри тяги, а також її з'єднання на наявність ознак корозії чи пошкоджень. За потреби замініть пошкоджені деталі.
3. Змастіть з'єднання тяги аерозольним мастилом або мастилом на основі літію.
Оригінал можна прочитати на сайті: nissanbook
Перевірка та змащення тяги приводу дросельної заслінки (Nissan Primera P10)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лазарєв Андрій
Подібна інформація для інших моделей Ніссан
➜ Регулювання троса приводу дросельної заслінки Ніссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Трос приводу дросельної заслінки — зняття та встановлення Ніссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Обслуговування троса приводу дросельної заслінки Ніссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Трос приводу дросельної заслінки — зняття та встановлення Ніссан Санні 7 (1990-1998)
➜ Перевірка справності стану, заміна та регулювання датчика… Ніссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Датчик дросельної заслінки Ніссан Серена 2 (1999-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и электрооборудование
- Ремонт кузова
- Оборудование и приборы
Для покращення роботи сайту використовуються cookie. 💻 Продовжуйте, погоджуючись з умовами.