Щорічно чи кожні 20000 км пробігу.
Для забезпечення нормальної роботи тяги приводу дросельної заслінки її слід періодично оглядати та змащувати.
1. Перевірте тягу приводу, щоб переконатися, що вона не перекручена.
2. Перевірте, чи не розбовталися шарніри тяги, а також її з'єднання на наявність ознак корозії чи пошкоджень. За потреби замініть пошкоджені деталі.
3. Змастіть з'єднання тяги аерозольним мастилом або мастилом на основі літію.
Інформація скопійована з веб-сайту: NISSANBOOK.ru
Перевірка та змащення тяги приводу дросельної заслінки (Nissan Primera P10)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лазарєв Андрій
Подібна інформація для інших моделей Ніссан
➜ Перевірка та регулювання приводу зчеплення Ніссан Санні 7 (1990-1998)
➜ Зубчастий ремінь приводу та механізм натягу — зняття та… Ніссан Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Система повного приводу (якщо є) Ніссан X-Trail 2 (2007-2013, бензин)
➜ Система змащення двигуна CR — мастильний контур Ніссан Ноут 1 (2004-2013)
➜ Перевірка компонентів блоку керування та приводу ABS Ніссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Ремінь приводу навісного обладнання — перевірка Ніссан Кашкай 1 (2006-2013)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и электрооборудование
- Ремонт кузова
- Оборудование и приборы
Для покращення роботи сайту використовуються cookie. 💻 Продовжуйте, погоджуючись з умовами.