Зміст: Бічний молдинг кузова ↓ Стічний канал даху - Седан ↓ Стічний канал даху - Хетчбек ↓ Вихідні отвори системи вентиляції ↓ Антивібраційні смуги дуги колеса ↓ Бічні спідниці - спеціальні моделі ↓ Відкидна стулка заливної горловини ↓
Бічний молдинг кузова
1. Секції молдингу (де обладнано) прикріплені до передніх і задніх крил та дверей двосторонньою липкою стрічкою та ущільнювачем.
2. Змінювані секції прикріплені двосторонньою липкою стрічкою.
3. Знімання та встановлення вимагають, щоб молдинг та панелі кузова були нагріті до температури від 30 до 40°C, використовуючи гарячий повітряний інжектор.
4. Прогрійте секції по всій довжині, яка видалятиметься, потім сконцентруйтеся на одному її кінці. Підніміть кінець секції, підріжте її, якщо необхідно, потім видаліть по всій довжині.
5. При складанні видаліть всі деталі старого молдингу і ретельно очистіть контактну поверхню панелі кузова. Нагрійте панель та молдинг до вказаної температури та стисніть їх разом.
Стічний канал даху - Седан
6. Відкрийте двері та видаліть три гвинти, що кріплять смуги на передніх та задніх дверях.
7. Складання проводиться у зворотній послідовності.
Стічний канал даху - Хетчбек
8. Відкрийте передні двері та видаліть три гвинти, що кріплять смугу дверей.
9. Видаліть смугу стійки дверей, позначаючи місця її кріплення, і обережно зніміть смугу в центрі та скоби від краю даху.
10. При складанні, скоби розташуйте рівномірно по центру смуги (їх має бути приблизно сім), потім вставте смугу в молдинг вікна на відстані приблизно 10 мм.
Вихідні отвори системи вентиляції
11. Відкрийте кришку багажника або задні двері та видаліть панелі обробки, щоб отримати доступ до кріплень виходу.
12. Викрутіть чотири гайки з внутрішньої частини багажного відділення та дістаньте повітропровід. Витягніть його, відзначаючи при цьому положення єдиної прокладки (тільки у пізніших моделей), відбивач (тільки у Седанів) та гумове ущільнення.
13. Складання проводиться у зворотній послідовності.
Антивібраційні смуги дуги колеса
[Оригінал публікації на порталі: nissanbook.ru]
14. Захисні смуги прикріплені до заднього краю кожної передньої дуги колеса та переднього краю кожної задньої дуги колеса.
15. Кожна смуга передньої дуги колеса прикріплена чотирма гвинтами, кожна задня смуга дуги колеса прикріплена сімома гвинтами.
Бічні спідниці - спеціальні моделі
16. Крім трьох гвинтів, встановлених у кожній дузі колеса, немає жодної інформації щодо кріплень бічних спідниць спецмоделей.
Відкидна стулка заливної горловини
17. Відкрийте паливну відкидну стулку і відкрутіть два гвинти, що кріплять шарнір. Видаліть її.
18. Де необхідно, відгвинтіть стопорну гайку і виштовхніть кришку відкидної стулки в багажне відділення (див. фотографію).
15.18. Стопорна гайка відкидної стулки кришки бензобака
19. Відгвинтіть чотири стопорні гайки, потім дістаньте зсередини дуги колеса пробки кріплення відкидної стулки. Зверніть увагу на кільце ущільнювача горловини і кришку, що закриває.
20. Складання проводиться у зворотній послідовності.