Дискові гальма задніх коліс. 1. Гальмівна трубка; 2. Стопорна платівка; 3. Гальмівний шланг; 4. Кронштейн гальмівного шланга; 5. З'єднувальний болт; А. До гальмівного шлангу передніх коліс; В. До гальмівного шлангу задніх коліс; С. З боку статі; D. З боку супорту.
Гідравлічний контур
Двигуни MR20DE (біл системи ESP) та QR25DE (без системи ESP). 1. Виконавчий механізм та блок управління ABS; 2. Дискове гальмо переднього колеса; 3. Головний циліндр у зборі; 4. Вакуумний підсилювач гальма; 5. Сполучна муфта; 6. Дискове гальмо заднього колеса; A. Гальмівна трубка; B. Гальмівний шланг.
Двигуни MR20DE (із системою ESP) та QR25DE (із системою ESP). 1. Виконавчий механізм та блок управління ABS; 2. Дискове гальмо переднього колеса; 3. Головний циліндр у зборі; 4. Вакуумний підсилювач гальма; 5. Сполучна муфта; 6. Дискове гальмо заднього колеса; А. Гальмівна трубка; В. Гальмівний шланг.
Зняття та встановлення
Зняття
Увага! Не проливайте гальмівну рідину на пофарбовані ділянки; вона може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Якщо гальмівна рідина пролилася на пофарбовані ділянки, негайно витріть її і змийте водою.
1. Зніміть колеса.
2. Злийте гальмівну рідину. Див. вище.
3. За допомогою накидного гайкового ключа послабте накидну гайку і від'єднайте гальмівну трубку від шланга.
Увага:
- Не наносите подряпини на накидні гайки та гальмівні трубки.
- Не допускайте різких згинів та скручування гальмівних шлангів та трубок і не тягніть за них.
- Щоб уникнути попадання пилу та інших сторонніх частинок у гальмівну рідину, закупорюйте відкриті кінці гальмівних трубок та шлангів при їх від'єднанні.
4. Відкрутіть з'єднувальний болт і від'єднайте гальмівний шланг від супорта в зборі.
5. Зніміть стопорну пластинку та зніміть гальмівний шланг з автомобіля.
Встановлення
Увага! Не проливайте гальмівну рідину на пофарбовані ділянки, вона може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Якщо гальмівна рідина пролилася на пофарбовані ділянки, негайно витріть її і змийте водою.
1. Поставте сполучний болт та мідні шайби на гальмівний шланг.
Увага! Не використовуйте мідні шайби повторно.
2. Підключіть Г-подібний металевий штуцер гальмівного шлангу до отвору на гальмівному супорті в зборі і затягніть з'єднувальний болт (1) з необхідним моментом.
3. Підключіть гальмівну трубку до гальмівного шлангу, затягніть накидну гайку від руки наскільки це можливо і закріпіть гальмівний шланг на кронштейні стопорною пластинкою.
Увага! Не допускайте різких згинів та скручування гальмівних шлангів та трубок.
4. За допомогою накидного динамометричного гайкового ключа затягніть накидну гайку з потрібним моментом.
Увага. Не наносьте подряпини на накидні гайки та гальмівні трубки.
5. Залийте свіжу гальмівну рідину та видаліть повітря.
Увага: Використовуйте злиту гальмівну рідину повторно.
6. Встановіть колеса.
Перевірка після встановлення
1. Перевірте: чи немає подряпин на гальмівних трубках та шлангах; не перекручені і не деформовані вони; чи не зачіпають вони інші компоненти при обертанні рульового колеса; чи не ослабла затяжка з'єднань на стиках.
2. Перевірте: чи немає витоків рідини з компонентів, натискаючи на педаль гальма приблизно протягом 5 секунд із зусиллям 765 Н (80 кг) на холостому ході.
Увага! При виявленні витоку гальмівної рідини підтягніть компоненти на стиках з потрібним моментом або замініть несправний (пошкоджений, зношений чи деформований) компонент.