Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Увага:
- Не деформуйте та не згинайте гальмівні трубки під час зняття та встановлення підсилювача гальма.
- Замініть штифт, якщо він пошкоджений.
- Не пошкодьте різьблення шпильок підсилювача гальма. Якщо його нахилити під час встановлення, можна пошкодити різьблення про перегородку.
- Дотримуйтесь напрямку встановлення стопорного клапана.
1. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальма.
2. Зніміть головний гальмівний циліндр. Див. розділ "Зняття та встановлення".
3. Вийміть шплінт і зніміть штифт з педалі гальма та відкрутіть контргайку з боку салону.
4. Викрутіть гайки з підсилювача гальма та педалі гальма.
5. Вийміть головний циліндр зчеплення з панелі з боку моторного відсіку і посуньте убік так, щоб він не заважав роботі Зчеплення (моделі з МКП).
6. Зніміть кронштейн низького тиску кондиціонера.
7. Зніміть кришку решітки капота Кузов.
8. Вийміть підсилювач гальма у збиранні з моторного відсіку.
Встановлення
1. Перевірте довжину натискного штока та переконайтеся, що довжина "В" (на малюнку) дорівнює вказаному значенню.
Стандартна довжина "В"
Моделі з лівим кермом: 158,25 мм
Моделі з правим кермом: 115,35 мм
2. Встановіть підсилювач гальма на автомобіль.
Поставте прокладку між підсилювачем у зборі та перегородкою моторного відсіку.
3. Підключіть педаль гальма за допомогою штифта натискного штока.
4. Накрутіть кріпильні гайки на підсилювач гальма в зборі та затягніть з потрібним моментом. Див. розділ "Зняття та встановлення".
Статтю було отримано з порталу [nissanbook.ru]
5. Встановіть головний циліндр на підсилювач гальма. Див. розділ "Зняття та встановлення".
6. Встановіть головний циліндр зчеплення. Див. розділ Зчеплення (моделі з МКП).
7. Встановіть кронштейн низького тиску кондиціонера.
8. Встановіть кришку ґрат капота. розділ Кузов.
9. Видаліть повітря. розділ "Прокачування гальмівної системи".