Після перевірки сходження виконайте перевірку кута повороту передніх коліс. Закотіть автомобіль передніми колесами на калібри для вимірювання кута повороту, задніми – на стенди такої самої висоти. Перевірте максимальний кут повороту лівого та правого коліс по внутрішньому та зовнішньому радіусу повороту.
Запустіть двигун. Поки він працює на оборотах х.х., поверніть кермо від упору до упору і виміряйте кути повороту.
Кут по внутрішньому радіусу повороту: 38°+1°/-3°
Кут по зовнішньому радіусу повороту: 33°
Кути повороту передніх коліс не регулюються. Якщо будь-який з них відрізняється від норми, перевірте, чи немає зносу або пошкодження компонентів кермового механізму, кермової колонки та передньої підвіски. При виявленні будь-яких відхилень від норми замініть несправні частини.