Регулювання передніх сидінь
Поздовжнє регулювання сидіння
Підніміть ручку фіксатора і, утримуючи її, посуньте сидіння вперед або назад у потрібне положення. Відпустіть ручку, щоб зафіксувати положення сидіння.
Регулювання нахилу спинки
Поверніть регулятор та відкиньтесь назад до потрібного положення. Щоб підняти спинку, поверніть регулятор і нахиліться вперед.
Регулювання подушки сидіння водія по висоті та куту нахилу (якщо є)
Відхиляючи важіль вгору або вниз, відрегулюйте нахил та висоту подушки сидіння водія.
Підлокітник сидіння водія (якщо є)
Встановіть внутрішній підлокітник ① водія у вертикальне або горизонтальне положення.
Підголівники
Регулювання підголівника
Щоб підняти підголівник, потрібно потягнути його нагору. Щоб опустити підголовник, натисніть кнопку фіксатора та натисніть на підголовник.
Підголівники задніх сидінь повинні перебувати лише в одному з фіксованих положень, що відповідає заглибленню на стійці підголівника. Найнижче положення підголівника дає можливість складати спинку сидіння та забезпечує задній огляд. Найнижче робоче положення підголівника знаходиться на рівні першої виїмки на стійці. Подальше регулювання виконується за необхідності.
Висота підголівників має бути відрегульована так, щоб центральна частина підголівника була на рівні вух.
Активні підголівники передніх сидінь (якщо є)
Увага: Підголовники повинні бути правильно відрегульовані (див. вище). Неправильне регулювання може знизити ефективність захисної дії активного підголівника.
Активні підголівники є доповненням до інших засобів пасивної безпеки. Завжди пристібайте ремінь безпеки. Жодна з існуючих захисних систем не забезпечує повного захисту під час аварії.
При ударі об задню частину автомобіля активний підголівник переміщається вперед рахунок інерції тіла пасажира, що знаходиться на сидінні.
Переміщення подушки підголовника вперед сприяє зменшенню динамічного відхилення голови назад та знижує ефект «хлиста»
Активні підголівники активні при зіткненнях на малих та середніх швидкостях руху, коли найчастіше трапляються травми, пов'язані із зазначеним ефектом.
Активні підголівники ефективні лише за певних видах наїзду ззаду. Після зіткнення підголівники повертаються у вихідне положення.
Активні підголівники повинні бути правильно відрегульовані (див. вище).
Задні сидіння
Найнижче (неробоче) положення підголівника дає можливість складати спинку сидіння та забезпечує задній огляд. Найнижче робоче положення підголівника знаходиться на рівні першої виїмки на стійці. Подальше регулювання виконується за необхідності.
Поздовжнє регулювання сидінь
Задні сидіння можна зрушити вперед або назад із боку салону Ⓐ. Для цього потягніть важіль під подушкою вгору. Крім того, сидіння можна пересунути з боку багажного відділення (В), для чого потрібно звільнити фіксатор ①, а потім - натиснути або потягнути ручку ②.
① - З боку салону
② - З боку багажного відділення
Складання сидінь
Об'єм багажного відділення можна збільшити, склавши вперед спинку заднього сидіння
- 1. Протягніть лямки ременів крайніх місць через напрямні ① для ременів
- 2. Опустіть підголівники в нижнє (неробоче) положення. Зніміть багажну полицю (див. розділ «Підготовка до початку руху»)
- ② фіксатора, що знаходиться з краю, і складіть спинку (спинки) ③
Підлокітник (якщо є)
Витягніть підлокітник заднього сидіння та розташуйте його горизонтально.