1. Поворотний кулак; 2. Корпус датчика; 3. Колісний підшипник; 4. Стопорне кільце; 5. Ступиця колеса; 5. Передній приводний вал
Зняття
1. Підніміть автомобіль та зніміть колеса з автомобіля.
2. Від'єднайте роз'єм електропроводки від колісних датчиків ABS. розділ Гальмівна система.
3. Від'єднайте гальмівний шланг від стійки. розділ Гальмівна система.
4. Зніміть гальмівний супорт із поворотного кулака. Підвісьте його так, щоб він не заважав Вам працювати. розділ Гальмівна система.
Увага: Не натискайте на педаль гальма після зняття гальмівного супорта.
5. Зніміть гальмівний диск зі ступиці колеса. розділ Гальмівна система.
6. Зніміть датчик ABS з поворотного кулака. розділ Гальмівна система.
Увага: Не тягніть за проводку колісного датчика.
7. Відкрутіть контргайку з приводного валу ключем (спецінструмент).
8. Зніміть рульову тягу з поворотного кулака. Якщо вона знімається з трудом, скористайтеся знімачом кульових шарнірів (підходящий спецінструмент).
Увага: Щоб уникнути пошкодження різьблення та зіскакування знімачів кульових шарнірів (підходящий спецінструмент), затягніть контргайку від руки.
9. Зніміть поворотний кулак зі стійки.
Увага: Не згинайте шарнір валу на кут більше 22°. Надійно зафіксуйте поворотний кулак так, щоб надмірно не розтягувати ковзний шарнір.
10. Вийміть вал з поворотного кулака.
Увага:
- Під час зняття приводного валу не згинайте шарнір на кут понад 22°. Також не розтягуйте надмірно ковзний шарнір.
- Не піднімайте приводний вал із закріпленою піввіссю, взявшись лише за проміжний вал.
- Не допускайте, щоб приводний вал, вставлений у коробку, звисав без опори проміжного валу, шарнірів коліс та інших компонентів.
11. Відкрутіть болт і гайку з кульового щарніра поперечного важеля. Потім зніміть поперечний важіль поворотного кулака.
Встановлення
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Моменти затягування та інші подробиці див. «Підшипники передніх коліс», а також у розділі Гальмівна система та у розділі «Передня підвіска».