2. Праверце наяўнасць на раздымных плоскасцях галоўкі і блока цыліндраў задзіраў, сашпіліўшы, выбоін і іншых пашкоджанняў. Нязначныя пашкоджанні можна ўхіліць надфілем, пры наяўнасці сур'ёзных пашкоджанняў галоўка ці блок падлягаюць перашліфоўцы.
13.2 Галоўка цыліндраў рухавіка К24
1. Валікі каромыслаў і каромысла клапанаў; 2. Галоўка цыліндраў; 3. Пракладка; 4. Болт; 5. Распредвал; 6. Сядло; 7. Накіроўвалая ўтулка; 8. Апорная шайба; 9. Маслаздымны каўпачок; 10. Сухары; 11. Талерка; 12. Впускны
3. Акуратна праганіце разьбы нітаў і ў адтулінах пад балты.
4. Пакладзіце новую пракладку на блок цыліндраў, арыентуючы па штыфтах. Асцярожна пакладзяце галоўку на блок цыліндраў, не парушаючы становішчы пракладкі.
5. Загарніце ад рукі балты галоўкі цыліндраў на ранейшыя месцы.
6. Зацягніце ніты з зададзеным момантам у паказанай паслядоўнасці (фота), робячы 1/4 абарачэння за адзін прыём. Парадак зацяжкі указаны ў Тэхнічных дадзеных.
7. Усталюйце зорачку распредвала.
8. Астатнія аперацыі па зборцы выконваюцца ў зваротным парадку.
9. Пасля канчатка прац запраўце сістэму астуджэння вадкасцю, запусціце рухавік, праверце наяўнасць цечы. Праверце абарачэнні халастога ходу, пры неабходнасці адрэгулюйце.
13/06 Паслядоўнасць зацяжкі нітаў галоўкі цыліндраў (К24)
10. Адрэгулюйце клапаны, усталяваўшы зазоры для прагрэтага рухавіка.