2. Вывярніце свечкі (па адной на цыліндр).
3. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску. Змяняйце спружыны і каўпачкі ў парадку працы рухавіка (1-3-4-2).
4. Зафіксуйце клапан, падаўшы сціснутае паветра ці мяккім гнуткім прутком (фота). Калі сціснутае паветра выходзіць з цыліндру, то галоўку варта зняць і адрамантаваць.
9.4 Фіксацыя клапана сціснутым паветрам пры зняцці спружыны...
9.5 ...і сухароў
5. Сцісніце спружыну і зніміце сухары (фота).
6. Зніміце талерку, спружыну і каўпачок.
7. Абгарніце стрыжань клапана стужкай і дастаньце пруток.
8. Праверце стан стрыжня клапан. Праверце выгін стрыжня, пракруціўшы клапан.
9. Праверце свабоду перамяшчэння клапана ва ўтулцы. Пры заяданні клапана галоўку цыліндраў варта зняць і адрамантаваць.
10. Зноў зафіксуйце клапан.
11. Вышмаруйце стрыжань клапана і апраніце каўпачок.
12. Усталюеце спружыны шчыльнай навіўкай у бок галоўкі цыліндраў, усталюеце талеркі.
13. Сцісніце спружыну і ўсталюеце сухары.
14. Дастаньце з цыліндра пруток.
15. Паўтарыце аперацыі для астатніх клапанаў.
16. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.