Схема ўстаноўкі кольцаў на поршань
1. Для мадыфікацыі SR20DE
2. Для мадыфікацый SR20Di і SR20De
Расстаноўка стыкаў поршневых кольцаў
1. Верхняе компрессіонные кольца; 2. Пашыральнік маслосъемного кольцы; 3. Да пярэдняй часткі рухавіка; 4. Ніжняе компрессіонные кольца; 5. Ніжні дыск маслосъемного кольцы; 6. Верхняя кружэлка маслосъемного кольцы
Усталяванне
1. Перад усталёўкай новых поршневых кольцаў трэба праверыць зазор у іх стыках. Раскладзеце поршні сабраныя з шатунамі і новыя поршневыя кольцы ў такім парадку, каб набор кольцаў адпавядаў таму цыліндру, у якім будзе вымярацца зазор у стыку і ў які правяраныя кольцы будуць усталёўвацца.
2. Устаўце ў першы цыліндр верхняе кольца і праштурхніце дном поршня ўнутр, так, каб кольца ўсярэдзіне цыліндру стала перпендыкулярна яго восі. Упіхніце кольца на такую глыбіню, на якой бок спадніцы поршня зраўняецца з раздымнай плоскасцю блока цыліндраў, пасля чаго дастаньце поршань.
3. Вымерайце зазор мацам і вынік параўнайце з нарматыўным, паказаным у падраздзел 3.2.1.1.
4. Калі зазор занадта малы (што малаверагодна калі ўсталёўваюцца кольцы, выпушчаныя Nissan), тое яго варта пашырыць. У адваротным выпадку з-за змыкання кольцаў пры працы рухавіка адбудуцца сур'ёзныя паломкі. Лепш за ўсё варта было б падабраць новыя кольцы з нарматыўным зазорам у стыку. На худы канец зазор можна пашырыць, акуратна падпілаваўшы тарцы стыку кольца тонкім надфілем. Для гэтага зацісніце надфіль у ціскі з мяккімі губкамі, завядзіце кольца так, каб тарцы стыку апынуліся паабапал надфіля, і, павольна перамяшчаючы кольца, зніміце залішні матэрыял. Майце на ўвазе, што кольца вельмі далікатнае і можа лёгка зламацца.
5. Малаверагодна, што зазор у новых кольцах будзе занадта вялікім. Калі зазор вышэй за норму, то пераканайцеся, што кольца адпавядае дадзенаму рухавіку і размернай групе цыліндру.
6. Паўтарыце працэдуру для кожнага кольцы першага цыліндру, а таксама для кольцаў астатніх цыліндраў. Кольцы і поршні, якія адпавядаюць аднаму і таму ж цыліндру, захоўваеце разам.
7. Пасля падбору кольцаў, вымярэння і карэкціроўкі зазору кольца можна ўсталёўваць на поршні (гл. мал. Схема ўстаноўкі кольцаў на поршань).
Увага! Заўсёды выконвайце інструкцыю вытворцы кольцаў, бо розныя вытворцы рэкамендуюць розныя працэдуры мантажу кольцаў на поршань. Не пераблытайце верхняе і ніжняе компрессіонные кольцы, якія маюць розныя папярочныя перасекі.
8. Першым усталёўваецца маслосъемное кольца (самае ніжняе на поршні). Гэта кольца складаецца з трох дэталяў. Усталюеце ў канаўку пашыральнік.
9. Затым паміж пашыральнікам і пляцоўкамі канаўкі поршня ўсталюеце па парадку верхні і ніжні дыскі маслосъемного кольцы.
10. Наступным усталюеце ніжняе компрессіонные кольца.
Увага! Верхняе і ніжняе компрессіонные кольцы адрозніваюцца па папярочным перасеку.
11. Перад усталёўкай правільна зарыентуйце кольца (арыентацыйныя пазнакі на компрессіонные кольцы павінны быць звернутыя ўверх) і ўсталюеце кольца ў сярэднюю канаўку на поршні, пры гэтым забараняецца занадта моцна рассоўваць кольца.
12. Аналагічна ўсталюеце верхняе компрессіонные кольца, папярэдне правільна яго зарыентаваўшы. Калі кольца мае сіметрычны перасек, то размесціце яго так, каб апазнавальная пазнака (паказаная стрэлкай) была звернутая ўверх.
13. Пасля ўстаноўкі кольцаў на поршань расстаўце стыкі ў адпаведнасці з мал. Расстаноўка стыкаў поршневых кольцаў.
14. Паўтарыўшы гэтыя працэдуры, усталюеце кольцы на астатнія поршні.