Inele de piston — demontare și instalare (Nissan Sunny B13)

Schema de instalare a inelelor pe piston

Dispunerea articulațiilor segmentelor pistonului

Instalare

1. Înainte de a instala noi segmente de piston, trebuie să verificați decalajul de la îmbinările lor. Aranjați pistoanele asamblate cu biele și segmente noi de piston în așa ordine încât setul de inele să corespundă cilindrului în care se va măsura distanța de îmbinare și în care vor fi instalate inelele testate.

2. Introduceți inelul superior în primul cilindru și împingeți partea inferioară a pistonului spre interior, astfel încât inelul din interiorul cilindrului să devină perpendicular pe axa acestuia. Împingeți inelul până la adâncimea la care marginea mantalei pistonului este la nivel cu planul despicat al blocului cilindric, apoi scoateți pistonul.





3. Măsurați distanța cu un ecartament și comparați rezultatul cu standardul specificat în subsecțiunea 3.2.1.1.

4. Dacă decalajul este prea mic (ceea ce este puțin probabil dacă sunt instalate inele fabricate de Nissan), atunci ar trebui extins. În caz contrar, din cauza închiderii inelelor în timpul funcționării motorului, se vor produce daune grave. Cel mai bine ar fi să selectați inele noi cu un spațiu standard la îmbinare. În cel mai rău caz, golul poate fi lărgit prin pilirea cu grijă a capetele îmbinării inelului cu o pilă subțire. Pentru a face acest lucru, prindeți pila într-o menghină cu fălci moi, introduceți inelul astfel încât capetele îmbinării să fie pe ambele părți ale pilei și, mișcând încet inelul, îndepărtați excesul de material. Vă rugăm să rețineți că inelul este foarte fragil și se poate rupe ușor.

5. Este puțin probabil ca decalajul dintre noile inele să fie prea mare. Dacă decalajul este mai mare decât în mod normal, asigurați-vă că inelul se potrivește cu grupul de dimensiuni ale motorului și cilindrilor.

6. Repetați procedura pentru fiecare inel al primului cilindru, precum și pentru inelele cilindrilor rămași. Depozitați împreună inelele și pistoanele corespunzătoare aceluiași cilindru.



7. După selectarea inelelor, măsurarea și reglarea distanței, inelele pot fi instalate pe pistoane (vezi fig. Schema de instalare a inelelor pe piston).

Date preluate de pe acest portal nissanbook.ru

Atenţie! Urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului inelului, deoarece diferiți producători recomandă proceduri diferite pentru instalarea inelelor pe piston. Nu confundați inelele de compresie superioare și inferioare, care au secțiuni transversale diferite.

8. Inelul racletor de ulei este instalat mai întâi (cel mai jos pe piston). Acest inel este format din trei părți. Instalați expandorul în canelură.



9. Apoi, între zonele de expansiune și canelurile pistonului, instalați discurile superioare și inferioare ale inelelor de raclere a uleiului în ordine.



10. Apoi, instalați inelul de compresie inferior.

Atenţie! Inelele de compresie superioare și inferioare au secțiuni transversale diferite.

11. Orientați corect inelul înainte de instalare (semnele de orientare de pe inelele de compresie trebuie să fie orientate în sus) și instalați inelul în canelura din mijloc pe piston, dar nu împingeți inelul prea departe.



12. Instalați inelul de compresie superior în același mod, mai întâi orientându-l corect. Dacă inelul are o secțiune transversală simetrică, atunci poziționați-l astfel încât marca de identificare (indicat de o săgeată) era cu fața în sus.

13. După instalarea inelelor pe piston, aranjați îmbinările în conformitate cu Fig. Dispunerea îmbinărilor segmentelor pistonului.

14. Repetați aceste proceduri și instalați inelele pe pistoanele rămase.