Pistoane cu biele - asamblare
Pistoanele și bielele sunt furnizate separat și, dacă blocul cilindrilor a fost alezat, trebuie achiziționate pistoane cu segmenți și bolțuri de dimensiunea corespunzătoare pentru reparație.
Notă: Orificiile bolțurilor pistonului din pistoane sunt decalate și este important ca, atunci când conectați pistonul la bielă, marcajul "față" de pe capul pistonului și de pe bielă să fie situate pe aceeași parte.
- Degetul trebuie pregătit pentru asamblare în avans.
- La verificare, degetul trebuie să se potrivească strâns în chiulasa bielei folosind forța degetului mare.
- Instalați inelul de fixare a bolțului pistonului pe o parte a pistonului.
- Înainte de asamblarea directă a pistonului cu biela, așezați știftul pistonului și bucșa de ghidare pe suport, fixându-le cu un șurub. Șurubul nu trebuie strâns prea tare pentru a evita blocarea lui.
- Încălziți pistonul într-o baie de ulei sau cu un uscător de păr industrial la o temperatură de 60-70°C.
- Instalați pistonul cu biela pe prisma dispozitivului.
Atenție: Marcajele de sincronizare "față" de pe piston și bielă trebuie să fie amplasate pe aceeași parte.
- Introduceți degetul în poziția dorită folosind instrumentul ales. După presare, verificați instalarea corectă a știftului și, de asemenea, lubrifiați știftul prin orificiile din bosajele pistonului.
- Instalați al doilea inel de fixare a știftului.
- Pentru a verifica asamblarea corectă a pistonului cu biela, înclinați biela la un unghi ușor, în timp ce chiulasa pistonului trebuie să cadă sub propria greutate.
Inspecția tipică a ansamblului bielă-piston
- Dacă folosiți știfturi vechi, ar trebui să le verificați dacă sunt uzate (săgeți).
Publicație originală pe portal: nissanbook.ru
- Acum puteți instala segmenții de piston.