Схема за монтиране на пръстени на буталото
1. За модификация SR20DE
2. За модификации SR20Di и SR20De
Подреждане на ставите на буталните пръстени
1. Горен компресионен пръстен; 2. Разширител на маслен пръстен; 3. Към предната част на двигателя; 4. Долен компресионен пръстен; 5. Долен диск на масления пръстен; 6. Горен маслен пръстен диск
Монтиране
1. Преди да инсталирате нови бутални пръстени, трябва да проверите пролуката в техните стави. Подредете буталата, сглобени с биели и нови бутални пръстени, в такъв ред, че комплектът от пръстени да съответства на цилиндъра, в който ще се измерва междината на ставите и в който ще бъдат монтирани изпитваните пръстени.
2. Поставете горния пръстен в първия цилиндър и натиснете дъното на буталото навътре, така че пръстенът вътре в цилиндъра да стане перпендикулярен на неговата ос. Натиснете пръстена до дълбочината, на която ръбът на полата на буталото е на нивото на равнината на разделяне на цилиндровия блок, след което извадете буталото.

3. Измерете празнината с щуп и сравнете резултата със стандарта, посочен в подточка 3.2.1.1.
Материалът е базиран на данни от портала [NissanBook.ru]
4. Ако празнината е твърде малка (което е малко вероятно, ако се монтират пръстени, произведени от Nissan), тогава трябва да се разшири. В противен случай, поради затварянето на пръстените по време на работа на двигателя, ще настъпят сериозни повреди. Най-добре е да изберете нови пръстени със стандартна междина на фугата. В най-лошия случай празнината може да се разшири чрез внимателно изпиляване на краищата на съединението на пръстена с тънка пила. За да направите това, затегнете файла в менгеме с меки челюсти, поставете пръстена така, че краищата на съединението да са от двете страни на файла и, бавно движейки пръстена, отстранете излишния материал. Моля, имайте предвид, че пръстенът е много крехък и може лесно да се счупи.
5. Малко вероятно е празнината в новите пръстени да е твърде голяма. Ако разстоянието е по-голямо от нормалното, уверете се, че пръстенът отговаря на дадения двигател и група размери на цилиндрите.
6. Повторете процедурата за всеки пръстен на първия цилиндър, както и за пръстените на останалите цилиндри. Съхранявайте заедно пръстени и бутала, съответстващи на един и същи цилиндър.
7. След избор на пръстени, измерване и регулиране на разстоянието, пръстените могат да бъдат монтирани на буталата (виж фиг. Схема за монтиране на пръстени на буталото).
Внимание! Винаги следвайте инструкциите на производителя на пръстена, тъй като различните производители препоръчват различни процедури за монтиране на пръстени на буталото. Не бъркайте горните и долните компресионни пръстени, които имат различни напречни сечения.

8. Пръстенът за скрепиране на маслото се монтира първо (най-ниско на буталото). Този пръстен се състои от три части. Инсталирайте разширителя в жлеба.

9. След това, между зоните на разширителя и жлебовете на буталото, монтирайте по ред дисковете на горния и долния маслен скреперен пръстен.
10. След това инсталирайте долния компресионен пръстен.
Внимание! Горните и долните компресионни пръстени имат различни напречни сечения.
11. Ориентирайте пръстена правилно преди монтажа (маркировките за ориентация на компресионните пръстени трябва да са обърнати нагоре) и монтирайте пръстена в средния жлеб на буталото, но не натискайте пръстена твърде далеч един от друг.

12. Монтирайте горния компресионен пръстен по същия начин, като първо го ориентирате правилно. Ако пръстенът има симетрично напречно сечение, тогава го позиционирайте така, че идентификационният знак (обозначен със стрелка) беше с лице нагоре.
13. След като монтирате пръстените на буталото, подредете ставите в съответствие с фиг. Подреждане на ставите на буталните пръстени.
14. Повторете тези процедури и монтирайте пръстените на останалите бутала.