Установочные элементы карданного вала
1 — верхний кронштейн крепления центрального подшипника; 2 — зажим; 3 — карданный вал; 4 — нижний кронштейн крепления центрального подшипника.
- Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
- Поднимите автомобиль и надежно подоприте его подставками.
- Включите нейтральную передачу (диапазон N) и затяните стояночный тормоз.
- Нанесите установочные метки на вилку фланца карданного вала и на фланцы главной передачи и раздаточной коробки так, чтобы затем можно было установить фланцы в прежние положения. Чтобы не царапать поверхности, нанесите метки с помощью краски.
- Ослабьте гайки кронштейнов крепления центрального подшипника, но полностью не откручивайте.
- Открутите гайки и болты крепления на соединительных фланцах карданного вала, раздаточной коробки и главной передачи.
- Открутите гайки крепления кронштейнов центрального подшипника. После этого снимите карданный вал.
- Зафиксировав одну из сторон вилки, проверьте осевой люфт карданного шарнира так, как показано на рисунке. Люфта быть не должно. Если ощутим хотя бы небольшой люфт, замените карданный вал.
[Источник статьи находится на сайте NISSANBOOK]
- Проверьте карданный вал на наличие деформаций и повреждений. Если обнаружены повреждения, замените карданный вал.
- Проверьте центральный подшипник карданного вала на наличие шумов и повреждений. Если они обнаружены, замените карданный вал.
Внимание: Центральный подшипник и шарниры разборке не подлежат.
Установка
- Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
- При установке карданного вала совместите установочные метки, сделанные при снятии. Затяните детали крепления моментом 55,0-64,7 Н·м.
- Отрегулируйте расположение кронштейнов крепления, передвинув их вперед-назад для устранения продольного зазора изолятора так, как показано на рисунке. Установите кронштейны таким образом, чтобы стрелка, нанесенная на кронштейне, показывала вперед, и затяните гайки моментом 41-48 Н·м.
1 — верхний кронштейн центрального подшипника; 2 — подкладка подшипника; 3 — изолятор центрального подшипника; 4 — нижний кронштейн центрального подшипника.
- После сборки для проверки наличия биений карданного вала совершите контрольную поездку. Если биение обнаружено, отсоедините карданный вал ст фланца главной передачи. Установите соединительный фланец карданного вала в различные положения, проворачивая вал на 90, 180 и 270°. После установки карданного вала в каждое из указанных положений совершите контрольную поездку и проверьте наличие биений карданного вала.