Елементи за монтаж на карданен вал
1 - горна скоба за монтаж на централния лагер; 2 - скоба; 3 - карданен вал; 4 — долна скоба за монтаж на централния лагер.
- Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
- Повдигнете превозното средство и го подпрете здраво със стойки.
- Поставете трансмисията в неутрално положение (n-диапазон) и дръпнете ръчната спирачка.
- Нанесете маркировки за подравняване върху вилката на фланеца на карданния вал и върху фланците на крайното задвижване и разпределителната кутия, така че фланците да могат да бъдат монтирани в първоначалните си позиции. За да избегнете надраскване на повърхностите, нанесете маркировки с боя.
- Разхлабете гайките на монтажната скоба на централния лагер, но не ги отстранявайте напълно.
- Разхлабете гайките и болтовете на свързващите фланци на карданния вал, разпределителната кутия и крайното задвижване.
- Развийте гайките, закрепващи централните лагерни скоби. След това извадете вала на витлото.
- С едната страна на вилката закрепена, проверете аксиалния луфт на карданния шарнир, както е показано на фигурата. Не трябва да има игра. Ако усетите дори и най-малкия луфт, сменете карданния вал.
- Проверете карданния вал за деформации и повреди. Ако се открият повреди, сменете задвижващия вал.
- Проверете централния лагер на карданния вал за шум и повреди. Ако бъдат открити такива, сменете задвижващия вал.
Внимание: Централният лагер и шарнирите не могат да се разглобяват.
Инсталация
- Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното.
- Когато монтирате карданния вал, подравнете маркировките за подравняване, направени по време на демонтажа. Затегнете крепежните елементи с въртящ момент от 55,0-64,7 N·m.
- Регулирайте позицията на монтажните скоби, като ги движите напред-назад, за да елиминирате надлъжната хлабина на изолатора, както е показано на фигурата. Монтирайте скобите така, че стрелката на скобата да сочи напред и затегнете гайките с въртящ момент от 41-48 N·m.
(Оригиналът е публикуван на портала: NISSANBOOK)
1 - горна скоба на централния лагер; 2 - лагерна облицовка; 3 — централен лагерен изолатор; 4 — долна скоба на централния лагер.
- След сглобяването, направете тестово шофиране, за да проверите за биене на карданния вал. Ако се установи биене, разкачете карданния вал от фланеца на крайното задвижване. Задайте фланеца на съединителя на карданния вал в различни позиции, като го завъртите на 90, 180 и 270°. След като зададете карданния вал във всяка от тези позиции, извършете тестово шофиране и проверете за биене на карданния вал.