| Неизправност | Възможни причини | Начин за отстраняване |
| 1 | 2 | 3 |
| Шумът е гладък или пулсиращ, нисък или висок ("вой") при движение по права линия Внимание: Не бъркайте това с периодичен шум (бръмчене), когато превозното средство се движи по инерция, което се дължи на повреден диск на съединителя | Ниско ниво на маслото | Доведете нивото на маслото до нормално |
| Разхлабени или износени лагери на задвижващата или задвижваната предавка | Разглобете моста, проверете затягането на гайките, сменете лагерите (ако е необходимо) | |
| Неправилен монтаж и зацепване на предавките | Регулирайте зацепването на предавката според контактната повърхност | |
| Износване на зъбите на зъбното колело (при потегляне се усещат тласъци и се чува чукане в крайното предаване) | Незначителното износване на зъбите на зъбните колела и лагерите на главната трансмисия може да се елиминира чрез регулиране. В случай на силно износване е необходима подмяна на съответните части | |
| Разхлабване на гайките за монтаж на задвижваната предавка | Затегнете монтажните гайки | |
| Износване на шлицовата връзка на полуосите и техните зъбни колела | Демонтирайте моста и сменете износените части | |
| Шум или чукане при завиване | Трудност при въртене на сателитите или полуосите на зъбните колела | Демонтирайте задния мост |
| Износване на зъбите на сателити и зъбни колела на осите | Разглобете задния мост и сменете износените части | |
| Внимание: Ако зъбите на главната скоростна кутия или диференциалните зъбни колела се счупят, превозното средство не може да се движи на собствен ход; опитът за продължаване на движението ще доведе до счупване на други зъби и може да повреди диференциалната кутия или корпуса на главната скоростна кутия. Зъбите на зъбните колела често се чупят, когато превозното средство рязко се раздвижи, особено когато е натоварено. | ||
| Остро, непрекъснато чукане | Повреда на лагерите на страната на диференциала | Сменете лагерите |
| Счупване на зъбите на зъбното колело на оста | Разглобете задния мост и сменете износените части | |
| Шум в колелото | Износване на лагери на колела | Извадете оста на оста и сменете лагера |
| Разхлабване на полуоската или колелото към главината | Проверете и затегнете закрепването на разхлабените елементи | |
| Ускорено износване на гумите на задвижващите колела | Износване на напречната греда и нейните гнезда в диференциалната кутия и в резултат на това изкривяване и заглушаване на сателитите | Разглобете задния мост и сменете износените части |
| Теч на масло | Износване на уплътнението на зъбното колело или фланеца на карданния шарнир | Сменете масления уплътнител |
| Износени или повредени уплътнения на полуоските | Сменете дефектния семеринг на полуоската | |
| Повреда на уплътненията или разхлабване на корпуса на главната предавка, капачките на лагерите или корпуса | Сменете повредените уплътнения | |
| Запушени въздуховоди в вентилатора | Изплакнете вентилатора с керосин и го продухайте със сгъстен въздух | |
| Силно нагряване на задния мост | Напрежението на лагерите на зъбното колело не е в рамките на стандарта (прекомерен) | Регулирайте правилно опъването на лагерите |
Текстът е копиран от портала (nissanbook.ru)