| Несправність | Можливі причини | Спосіб усунення |
| 1 | 2 | 3 |
| Шум рівний або пульсуючий, низького або високого тону ("виття") при русі по прямій Увага: Не плутайте з переривчастим шумом (гулом) під час руху автомобіля накатом, що виникає через несправність веденого диска зчеплення | Зниження рівня олії | Доведіть рівень олії до норми |
| Ослаблення затяжки або зношування підшипників провідної або веденої шестерень | Розберіть міст, перевірте затягування гайок, замініть підшипники (якщо необхідно) | |
| Неправильне встановлення та зачеплення шестерень | Відрегулюйте зачеплення шестерень по плямі контакту | |
| Зношування зубів шестерень (при торканні відчуваються поштовхи і чути стукіт у головній передачі) | Невеликий знос зубів шестерень та підшипників головної передачі усувається регулюванням. У разі сильного зносу потрібна заміна відповідних деталей | |
| Ослаблення гайок кріплення веденої шестерні | Підтягніть гайки кріплення | |
| Зношення шліцевого з'єднання півосей та їх шестерень | Розберіть міст, замініть зношені деталі | |
| Шум або стукіт при русі на повороті | Утруднене обертання сателітів або півосей шестерень | Розберіть задній міст |
| Зношування зубів сателітів і півосьових шестерень | Розберіть задній міст, замініть зношені деталі | |
| Увага: У разі поломки зубів шестерень головної передачі або диференціала, рух автомобіля своїм ходом неможливо, спроба продовжити рух призводить до поломки інших зубів і може вивести з ладу коробку диференціала або картер головної передачі. Зуби шестерень часто ламаються при різких ривках автомобіля, особливо навантаженого. | ||
| Стук різкого безперервного характеру | Ушкодження бічних підшипників диференціалу | Замініть підшипники |
| Поломка зубів шестерень півосей | Розберіть задній міст, замініть зношені деталі | |
| Шум у колесі | Зношування підшипника колеса | Зніміть піввісь, замініть підшипник |
| Ослаблення кріплення півосі або колеса до маточини | Перевірте та підтягніть кріплення ослаблених елементів | |
| Прискорене зношування шин провідних коліс | Знос хрестовини та її гнізд у коробці диференціала, а як наслідок, перекіс та заклинювання сателітів | Розберіть задній міст, замініть зношені деталі |
| Течити олії | Зношування сальника ведучої шестерні або фланця карданного шарніра | Замініть сальник |
| Зношування або пошкодження сальників півосей | Замініть несправний сальник півосі | |
| Ушкодження прокладок або ослаблення кріплення картера головної передачі, корпусу чи кришок підшипників | Замініть пошкоджені прокладки | |
| Засмічення повітряних каналів сапуна | Промийте сапун гасом і продуйте стисненим повітрям | |
| Сильний нагрів заднього мосту | Натяг підшипників валу провідної шестерні не відповідає нормі (надмірний) | Правильно відрегулюйте натяг підшипників |
[Матеріал запозичений із сайту: nissanbook.ru]