Съдържание: Работа на автоматична скоростна…↓ Сензор за скорост на автомобила 1…↓ Сензор за ускорител ↓ Превключвател за обхват ↓ Електромагнити за превключване A и B ↓ Соленоид за управление на налягането…↓ Соленоид за блокиране на съединителя…↓ Соленоид на съединителя на…↓ Схема на системата за управление на…↓
Работа на автоматична скоростна кутия в авариен режим
Докато автомобилът се движи, ако се появят неизправности в сензорите и соленоидите, изброени по-долу, може да се активира аварийният режим на работа на автоматичната скоростна кутия.
Сензор за скорост на автомобила 1 (сензор за скорост на вторичния вал на автоматичната трансмисия)
Ако този сензор не работи, неговият сигнал се заменя със сигнала от сензора за скорост на превозното средство 2 за арматурното табло.
Сензор за ускорител
Ако този сензор не работи, управляващият блок използва сигнали от превключвателя за оборотите на празен ход и от превключвателя за пълен педал на газта и ги използва, за да зададе степента на натиск върху педала на газта и налягането в тръбопровода, вижте таблицата.
Превключвател за обхват
Ако блокът за управление на автоматичната скоростна кутия получи два или повече сигнала от превключвателя на обхвата, блокът за управление избира една от позициите D, N, R, 2 и 1 в зависимост от приоритета, определен в блока. Но при връщане към нормална работа превключването на 4-та предавка е блокирано. Освен това, в зависимост от състоянието на веригата на клапана за смяна на диапазона, текущото състояние на шофиране на превозното средство се определя, както е показано в таблицата.
Електромагнити за превключване A и B
Ако блокът за управление на скоростната кутия получи необичаен сигнал от соленоида, превключването на предавките става както следва:
A: Соленоид ВКЛ.
X: Соленоид ИЗКЛ.
-: Ненормален сигнал
Соленоид за управление на налягането в линията
Ако блокът за управление на автоматичната скоростна кутия получи необичаен сигнал от соленоида, соленоидът се изключва и се задава сигналът за максимално налягане в тръбопровода.
Соленоид за блокиране на съединителя на преобразувателя на въртящия момент
Ако блокът за управление на автоматичната скоростна кутия получи необичаен сигнал от соленоида, соленоидът се изключва и блокировката на преобразувателя на въртящия момент се освобождава.
Соленоид на съединителя на спирачката на двигателя
Ако блокът за управление на автоматичната скоростна кутия получи необичаен сигнал от соленоида, соленоидът се изключва. При забавяне ще се появи спиране на двигателя.
Схема на системата за управление на автоматичната скоростна кутия
