2. Уверете се, че няма течове на течност от скоростната кутия.
3. Преди шофиране нивото на течността трябва да се провери с помощта на маркировките COLD на измервателната пръчка (температура на течността между 30 и 50°C).
- а. Поставете автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка.
- b. Стартирайте двигателя и преместете скоростния лост през всички позиции. Върнете селектора в позиция P.
- c. Нивото на течността се проверява при работа на двигателя на празен ход.
- d. Извадете измервателната пръчка и отчетете. Ако нивото на течността е на някоя от долните маркировки, добавете течност през тръбата за пълнене.
- д. Поставете пръта обратно в тръбата за пълнене до максималната му дълбочина.
- f. Извадете пръта и отчетете. Ако нивото на течността е в долния край на диапазона, добавете течност през тръбата за пълнене. Не превишавайте максималното ниво.
4. След 5 минути шофиране в градски условия проверете нивото на течността на маркировките HOT.
5. Проверете състоянието на течността. Ако течността е много тъмна, има миризма на изгоряло или съдържа частици от триещ се материал, проверете работата на трансмисията. (Проверката на автоматичната скоростна кутия е описана в съответната глава).
(Текстът е публикуван на уебсайта: «www.NISSANBOOK.ru»)
Смяна на течност в автоматична скоростна кутия
1. Загрейте течността в скоростната кутия.
2. Спрете двигателя.
3. Източете течността през дренажния отвор и напълнете трансмисията с нов ATF.
Винаги пълнете същия обем, какъвто е бил източен. Пълен обем за пълнене (с преобразувател на въртящия момент) и марки течности са дадени в раздела "Препоръчителни смазочни материали и работни течности". Моментът на затягане на пробката за източване е 29-39 Nm.
4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 5 минути.
5. Проверете нивото и състоянието на течността. Ако течността остане мръсна, сменете я отново.