2. Győződjön meg arról, hogy nem szivárog folyadék a sebességváltóból.
3. Indulás előtt ellenőrizni kell a folyadékszintet a nívópálca COLD jelzéseihez képest (a folyadék hőmérséklete 30-50°С).
- a. Parkolja le a járművet vízszintes felületen, és húzza be a rögzítőféket.
- b. Indítsa be a motort, és mozgassa a választókart minden pozícióban. Állítsa vissza a választógombot R állásba.
- c. A folyadékszintet a motor alapjáratával ellenőrzik.
- d. Távolítsa el a nívópálcát és mérje le. Ha a folyadékszint az alsó jelek bármelyikén van, töltsön be folyadékot a töltőcsövön keresztül.
- e. Helyezze vissza a rudat a töltőcsőbe a maximális mélységig.
- f. Távolítsa el a rudat, és mérje le. Ha a folyadékszint a tartomány alsó határán van, töltsön be folyadékot a töltőcsövön keresztül. Ne lépje túl a maximális szintet.
4. 5 perc városi vezetés után ellenőrizze a folyadékszintet a HOT jelzéseknél.
5. Ellenőrizze a folyadék állapotát. Ha a folyadék nagyon sötét, égett szaga van, vagy súrlódó anyagrészecskéket tartalmaz, ellenőrizze a sebességváltó működését. (Az automata sebességváltó ellenőrzését a vonatkozó fejezet ismerteti).
Folyadékcsere az automata sebességváltóban
1. Melegítse fel a folyadékot a sebességváltóban.
2. Állítsa le a motort.
3. Engedje le a folyadékot a leeresztő nyíláson keresztül, és töltse fel a sebességváltót új ATF-fel.
Mindig ugyanannyi térfogatot töltsön be, mint amennyit leeresztett. Teljes töltési térfogat (nyomatékváltóval) és a folyadékok minőségét a szakasz tartalmazza «Ajánlott kenőanyagok és folyadékok». A leeresztőcsavar meghúzási nyomatéka 29-39 Nm.
4. Indítsa be a motort, és hagyja 5 percig alapjáraton járni.
5. Ellenőrizze a folyadék szintjét és állapotát. Ha a folyadék szennyezett marad, cserélje ki újra.