2. Állítsa alapjáratra a motort, állítsa a fokozatválasztó kart helyzetbe "R" ("parkolás"). Vegye ki a mérőpálcát a mérőcsőből, és törölje szárazra tiszta ruhával vagy csomagolópapírral. Tolja be a nívópálcát a helyére, amíg meg nem áll a fúvókában, majd távolítsa el a nívópálcát. Határozza meg a szintet a folyadékfólia helyzetéből, ügyelve a nívópálcán lévő két szintjelzésre. A nívópálca egyik oldalán felső és alsó szintjelzések találhatók a hideg folyadék számára (ezek a jelek meg vannak jelölve "cold" és kivágások formájában alkalmazzák a szonda szélén). Ezekkel a jelekkel lehet meghatározni a szintet t 30 és 50°C közötti folyadékhőmérsékleten. A szonda másik oldalán felső és alsó jelek találhatók "hot", kötőjelek formájában alkalmazva, amelyek meghatározzák a folyadék szintjét 50°C és 80°C közötti hőmérsékleten. Meleg sebességváltónál a szintet a jelek alapján kell meghatározni "hot".
3. Töltsön folyadékot a sebességváltóba (ha szükséges) áthalad a mérőfúvókán, behelyezve egy vékony fémhálóval ellátott tölcsért, hogy ne ömljön ki a folyadék és ne kerüljön be szennyeződés. Addig kell hozzáadni a folyadékot, amíg a szint a nívópálca felső és alsó jelölése közé nem kerül a megfelelő hőmérséklet-tartományban.
Figyelem! A folyadékszintnek mindig a felső jelzés alatt kell lennie, túltöltés tilos.
4. Ha végzett, vezessen egy rövid ideig, hogy a folyadék egyenletesen oszlik el a sebességváltóban, majd ellenőrizze újra a szintet, és szükség esetén töltsön utána.
5. Mindig tartsa a folyadékszintet a felső és az alsó jelzés között a megfelelő hőmérséklet-tartományban. Ha a szint az alsó jelzés alá esik, az különféle problémákat, sőt komoly károkat is okozhat a sebességváltóban.