Figyelem! Ha hosszabb ideig nem követték el a karbantartási eljárásokat, szükség szerint el kell végezni az alábbiakban leírt ellenőrzéseket és beállításokat.
Az időben történő olaj- és szűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartás, amelyet a tulajdonos egyedül is elvégezhet. A motorolaj öregedésével felhígul és elszennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
Az olajcsere előtt készítsen elő minden szükséges szerszámot és csavargot. A legjobb az olajat meleg motornál leereszteni, mivel a forró olaj gyorsan és teljesen kiürül a motorból, és magával viszi a szennyeződéseket. A munka nagyban leegyszerűsödik, ha az autó felüljárón, ellenőrző lyukon áll, vagy emelőre emelik és állványra helyezik. Az olajcsere során a járművet az emelés módjától függetlenül vízszintes helyzetben kell tartani, vagy olyan helyzetben, hogy az edény leeresztőcsavarja a legalacsonyabb pontján legyen.
1. Csavarja ki az olajbetöltő csavart a hengerfej burkolatán.
2. Csavarja ki a leeresztő csavart körülbelül 1/2 fordulattal. Helyezzen egy edényt a dugó alá, és teljesen távolítsa el a dugót. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a dugóról.
3. Engedje le az olajat úgy, hogy az edényt fokozatosan közelíti a leeresztő nyíláshoz.
4. Tisztítsa meg a dugót és az O-gyűrűt. Ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát, ha sérülést talál, cserélje ki a gyűrűt. Törölje meg az edény felületét a leeresztőnyílás körül, helyezze fel a gyűrűt, csavarja be és húzza meg a dugót a megadott nyomatékkal.
5. Az olajszűrő a hengerblokk jobb oldalán, hátul található. A szűrőhöz alulról lehet hozzáférni.
6. Helyezzen egy edényt a szűrő alá.
7. Lazítsa meg a szűrőt egy speciális kulccsal, majd kézzel csavarja ki a szűrőt. Engedje le az olajat a szűrőből egy edénybe.
8. Törölje tisztára a szűrő tömítését a motoron, távolítsa el a maradék olajat és szennyeződést. Vizsgálja meg a használt szűrőt, ellenőrizze, hogy nem ragadt-e tömítés a hengerblokkra, távolítsa el a tömítést.
9. Enyhén kenje be az új szűrőtömítést friss motorolajjal, és csavarja fel a szűrőt. Miután a tömítés érintkezett a hengerblokk felületével, enyhén húzza meg a szűrőt, majd húzza meg 2/3 fordulattal.
10. Távolítsa el a leeresztett olajat és szerszámokat tartalmazó tartályt az autó alól, és engedje le az autót.
11. Töltse fel a szükséges olajmennyiség felét. Várjon körülbelül 2 percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Folytassa az olaj hozzáadását kis adagokban, amíg a szint el nem éri a nívópálca alsó jelét. Vigye a szintet a nívópálca felső jelzésére körülbelül 1,0 liter olaj hozzáadásával.
12. Indítsa be a motort, és két percig figyelje, nem szivárog-e az olajszűrő és a leeresztőcsavar körül. Ne feledje, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa néhány másodperccel a motor beindítása után kialszik, pl. az olajszűrő és az olajcsatornák feltöltéséhez szükséges idő után. Amíg a lámpa ki nem alszik, a motor csak alapjáraton járjon.
13. Állítsa le a motort, két perc múlva ellenőrizze újra az olajszintet, szükség esetén töltse fel.
Eredeti publikáció a portálon (www.NissanBook.ru)