Az olaj leeresztése
A művelet megkezdése előtt készítse elő az összes szükséges eszközt és felszerelést. Érdemes elegendő rongyot és régi újságpapírt is felhalmozni, hogy feltörölhesd a kiömlött olajat. Szükséged lesz egy csepptálcára az olaj összegyűjtéséhez. Akkora legyen, hogy körülbelül 5 liter olajat befogadjon, és viszonylag sekély mélységű, de elég széles ahhoz, hogy megakadályozza az olaj kiömlését.
Mindig engedje le az olajat, miután a motor egy ideig normál üzemi hőmérsékleten járt. A forró olaj könnyebben lefolyik és több káros lerakódást távolít el, mint a hidegen leeresztett olaj. Az olaj és a szűrő cseréjéhez tegye a következőket:
- Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (ami +60°C olajhőmérsékletnek felel meg).
Figyelem: Az olaj kiszivattyúzható a nívópálca furatán keresztül.
- Helyezze az autót vízszintes felületre, és kapcsolja ki a motort, amikor kellően felmelegedett.
- Távolítsa el a töltősapkát.
- Az olajteknő leeresztő csavarjához és az olajszűrőhöz való hozzáférés megkönnyíthető, ha a járművet emelővel megemelik, rámpára vagy kémlelőaknára hajtanak, vagy bakokra állítják.
Figyelem: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet kizárólag hidraulikus vagy fogasléces emelő tart. Mindig használj alátéteket!
- Emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan bakokkal. Győződjön meg róla, hogy biztonságosan rögzítve van.
- Ha először cserél olajat az autójában, másszon be alá, és keresse meg az olajteknő leeresztő csavarját és az olajszűrőt. A kipufogórendszer alkatrészei forrók lesznek a munka során, ezért ismerkedjen meg a helyükkel, hogy elkerülje az érintésüket.
1 - olajteknő leeresztő csavar; 2 - olajszűrő.
- Vigyázva, ne érjen hozzá a kipufogórendszer alkatrészeihez, helyezzen egy olajleeresztő teknőt a leeresztő csavar alá. Tisztítsa meg a csatlakozó környékét, majd húzza ki.
- Csavarja le az olajteknő csavarját egy négyszögletes dugókulcs vagy villáskulcs segítségével. A nyitott végű vagy állítható villáskulcs nem alkalmas, mivel lecsupaszíthatja a leeresztő csavar széleit.
- Javasoljuk, hogy a kupak utolsó néhány fordulatának lecsavarásakor viseljen régi kesztyűt, hogy elkerülje az égési sérüléseket a forró olajjal. Az is hasznos, ha lecsavarjuk a leeresztő csavart, néhány meneten hagyjuk, majd gyorsan eltávolítjuk a lefolyónyílásból. Ez távol tartja a kezét a forró olajtól, és megakadályozza, hogy a dugó a lefolyóteknőbe essen.
- Az olaj lassú lefolyása miatt szükség lehet a leeresztő tálca kismértékű mozgatására.
- Ellenőrizze az olajat fémrészecskék szempontjából.
- Miután az összes olaj kifolyt, törölje át a leeresztő csavart egy régi ronggyal. A gyertyára tapadt apró fémrészecskék azonnal szennyezhetik az új olajat.
- Szereljen be egy új tömítőgyűrűt a leeresztő csavar alá.
- Helyezze vissza a dugót, és húzza meg biztonságosan, de ne roncsolja a menetet. Meghúzási nyomaték: 29,4-39,2 Nm.
Figyelem: Ha a használt olaj nagy mennyiségű fémforgácsot vagy kopási terméket tartalmaz, az karcolódásra utal, például a főtengelyen vagy a hajtórúd csapágyain. A további károk elkerülése érdekében alaposan meg kell tisztítani az olajjáratokat és a tömlőket. Célszerű az olajhűtőt kicserélni.
A szűrő cseréje
- Mozgassa a leeresztő teknőt az olajszűrő alá.
- Szerelje le a jobb oldali sárvédőt.
- Lazítsa meg az olajszűrőt az olajszűrő-kulcs óramutató járásával ellentétes irányú forgatásával. Bármelyik szabványos olajszűrő kulcs megteszi.
A műhelyekben erre a célra speciális szerszámot használnak. Ha nincs ilyened, használhatsz bőrövet, vagy egy olyan eszközt, amit magad készíthetsz csiszolópapírból.
Olajszűrő-eltávolító szerszám saját kezűleg 1 - egy csiszolópapírcsík, félbehajtva egy bevágással; 2 — tengely; 3 - kar (csavarhúzó stb.)
- Az olajszűrőket néha annyira meghúzzák, hogy nem lehet meglazítani. Ebben az esetben egy hosszú csavarhúzóval szúrja át a szűrőt a lehető legközelebb a motorhoz, és T-karként használva csavarja le a szűrőt. Készüljön fel arra, hogy olaj fröccsenhet ki a szűrőházból, ha kilyukasztja azt.
- A szűrő meglazítása után kézzel csavarja le a hengerblokkról. Közvetlenül a szűrő leválasztása után a készülékről, azonnal döntse felfelé a nyitott végével, hogy megakadályozza a maradék olaj kifröccsenését a szűrőből.
- Törölje át a hengerblokk rögzítőfelületét egy tiszta ruhával.
- Hasonlítsa össze az új szűrőt a régivel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azonos típusúak.
Figyelem: Az olajszűrő nyomáscsökkentő szeleppel van felszerelve. Kizárólag NISSAN olajszűrőt vagy azzal egyenértékűt használjon.
- Vigyen fel egy kevés motorolajat az új szűrő tömítőgyűrűjének (1) felületére, és kézzel csavarja be a helyére.
- A szűrő túlzott meghúzása károsítja az O-gyűrűt, ezért ne használjon szűrőkulcsot.
- Húzza meg kézzel az olajszűrőt, amíg hozzá nem ér a rögzítőfelülethez, majd húzza meg további 2/3 fordulattal az ábrán látható módon, vagy húzza meg 14,7-20,5 Nm nyomatékkal.
Olajtöltés
- Távolítson el minden szerszámot és csavargot a jármű alól, ügyelve arra, hogy ne öntsön olajat a leeresztő teknőből, majd engedje le a járművet.
- Töltsön új olajat a motorba a szelepfedélben található töltőnyíláson keresztül. Az olaj motorra fröccsenésének megakadályozása érdekében használjon öntözőkannát. Töltse fel a motort a szükséges mennyiségű friss olajjal. Várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a teknőbe, majd ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Ha az olajszint a normál határokon belül van (És a képen), majd tegye vissza a töltősapkát a helyére.
- A hozzáadandó motorolaj mennyisége az olaj hőmérsékletétől és az olajcsere idejétől függ. A táblázatban szereplő adatokat csak referenciaként használja.
Motorolaj mennyisége (hozzávetőleges érték)
| Leeresztés és feltöltés | Olajszűrő cserével együtt | 4,0 liter |
| Olajszűrő csere nélkül | 3,7 liter | |
| száraz motor (felújítás után) | 5,0 liter | |
- Indítsa be a motort, és hagyja járni körülbelül egy percig. Járó motor mellett nézzen a jármű alá, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az olajteknő csavarjánál és az olajszűrő környékén.
- Ha bármelyik szivárog, állítsa le a motort, és húzza meg kissé a zárócsavart vagy a szűrőt.
- Várjon néhány percet, majd ellenőrizze újra az olajszintet a nívópálca segítségével, és szükség esetén töltse fel a szükséges mennyiségű olajat.
- Az olajcsere utáni első néhány út során szokássá kell tenni, hogy gyakran ellenőrizzük a járművet szivárgások szempontjából, és ellenőrizzük az olajszintet.