2. Поставите мотор у режим празног хода и поставите ручицу мењача у положај "П" ("паркирај"). Уклоните мерну шипку из мерне цеви и обришите је чистом крпом или папиром за умотавање. Уметните мерну шипку на место док се не заустави у цеви, а затим уклоните шипку. Одредите ниво према положају филма течности, обраћајући пажњу на два сета ознака нивоа на шипки. На једној страни мерне шипке налазе се ознаке високог и ниског нивоа за хладну течност (ове ознаке су означене "cold" и означени су у облику изреза на ивици мерне шипке). Ове ознаке се могу користити за одређивање нивоа на температури течности од 30 до 50°C. На супротној страни мерне шипке налазе се горње и доње ознаке "hot", одштампан у облику цртица, којим се одређује ниво течности на температури од 50° до 80°C. На топлом преносу, ниво треба одредити ознакама "hot".
3. Додајте течност у трансмисију (ако је потребно) кроз цев за мерење, убацујући левак са танком металном мрежицом како не би пролили течност и спречили улазак страних нечистоћа. Течност се мора додавати док ниво не буде између горње и доње ознаке на шипки за одговарајући температурни опсег.
Пажња! Ниво течности мора да буде увек испод горњег првог разреда, прекомерно пуњење забрањено.
4. Када завршите, возите кратко да бисте били сигурни да је течност равномерно распоређена по унутрашњој запремини мењача, а затим поново проверите ниво и додајте течност ако је потребно.
Оригинал је објављен на порталу NissanBook.ru
5. Увек одржавајте ниво течности између горње и доње ознаке за одговарајући температурни опсег. Пад нивоа испод доње ознаке може изазвати разне проблеме, па чак и озбиљна оштећења мењача.