Напомена. За додавање и допуњавање горива АТ користите само хидрауличну течност препоручене класе (види табеле величине и подешавања на крају Водича).
Ниво течности у мењачу треба редовно проверавати у складу са распоредом рутинског одржавања возила. Биће добра навика да проверите ниво течности у мењачу сваки пут када сипате гориво у аутомобил.
Напомена. Немогуће је тачно одредити ниво течности у мењачу када возите возило по врућем времену, током дугог путовања великом брзином или када вучете возило. У свим овим случајевима, оставите мењач да се охлади најмање 30 минута пре него што проверите ниво течности.
Ниво течности се може проверити помоћу опсега COLD на оштрици мерне шипке након што се мотор загреје пре вожње, али затим поновите тест у ХОТ опсегу након вожње.
1. Загрејте мењач на нормалну радну температуру возећи возило по путу око 5 км. Станите на равну, равну, тврду подлогу и повуците паркирну кочницу. Померите ручицу мењача кроз све позиције један по један, коначно је поставите у положај "П". Оставите мотор да ради у празном ходу током целог теста.
2. Темељно обришите врх цеви за мерење нивоа/грла за пуњење и област око њега да бисте спречили да страни предмети, крхотине или прљавштина уђу у мењач када вадите шипку за мерење мерења. Положај мерне шипке у моторном простору је приказан на пратећој илустрацији. На уметку су приказане мерне ознаке сечива сонде.
3. Уклоните мерну шипку и обришите сечиво чистом крпом која не оставља длачице. Поново уметните мерну шипку у потпуности у цев за пуњење.
4. Поново уклоните шипку за мерење мерења и употребите висину влажног дела сечива да одредите ниво течности у мењачу. Горња ивица влажног подручја треба да буде унутар ВРУЋЕГ опсега сечива. У исто време, проверите да ли течност има контаминацију, промену боје и мирис паљења.
Напомена. Да бисте осигурали тачно мерење, поновите проверу нивоа течности неколико пута, прегледајући оштрицу мерне шипке са обе стране. Контаминација и промена боје течности, као и присуство мириса паљевине, указују на присуство механичких проблема и потребу да се пренос покаже специјалисту.
5. Ако је потребно, додајте потребну количину течности траженог квалитета у мењач кроз цев за мерење нивоа горива. Доведите ниво течности у ВРУЋИ опсег на оштрици мерне шипке. Да бисте избегли узимање лажних очитавања, дозволите да течност потпуно исцури са зидова цеви пре провере.
Напомена. Немојте препунити мењач јер то може довести до стварања пене у течности и смањити ефикасност мењача. Ако морате редовно и често (или у великим количинама) да додајете течност, требало би да проверите да ли мењач има знакова цурења и одмах отклоните њихов узрок.
6. Поново поставите мерну шипку, водећи рачуна да нема прљавштине у мењачу.
Подаци објављени на веб сајту (www.NISSANBOOK.ru)