Nota. Pentru a adăuga și a alimenta AT, utilizați numai lichid hidraulic de calitate recomandată (vezi tabele de mărime și reglare la sfârşitul Ghidului).
Nivelul lichidului de transmisie trebuie verificat regulat, în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului. Va fi un obicei bun să verificați nivelul lichidului de transmisie de fiecare dată când vă alimentați mașina.
Nota. Este imposibil să se determine cu exactitate nivelul lichidului de transmisie atunci când se operează vehiculul pe vreme caldă, în timpul unei călătorii lungi la viteză mare sau când se remorcă vehiculul. În toate aceste cazuri, lăsați transmisia să se răcească timp de cel puțin 30 de minute înainte de a verifica nivelul lichidului.
Nivelul lichidului poate fi verificat utilizând intervalul RECE de pe lama jojei după ce motorul s-a încălzit înainte de deplasare, dar trebuie verificat din nou în intervalul HOT după deplasare.
1. Încălziți transmisia la temperatura normală de funcționare conducând vehiculul pe șosea timp de aproximativ 5 km. Stați pe o suprafață plană, plană, dură și aplicați frâna de parcare. Deplasați maneta selectorului prin toate pozițiile una câte una, așezând-o în final în poziția "P". Lăsați motorul la ralanti pe toată durata testului.
Informații obținute de pe site (NISSANBOOK.RU)
2. Ștergeți bine partea superioară a tubului de joja/gâtul de umplere și zona din jurul acestuia pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine, a resturilor sau a murdăriei în transmisie atunci când scoateți joja. Locația jojei în compartimentul motorului este prezentată în ilustrația însoțitoare. Insertul arată marcajele de măsurare ale lamei sondei.
3. Scoateți joja și ștergeți lama cu o cârpă curată, fără scame. Reintroduceți joja complet în tubul gâtului de umplere.
4. Scoateți din nou joja și utilizați înălțimea părții umede a lamei pentru a determina nivelul lichidului de transmisie. Marginea superioară a zonei umede ar trebui să fie în intervalul HOT al lamei. În același timp, verificați lichidul pentru contaminare, decolorare și miros de ars.
Nota. Pentru a asigura o măsurare precisă, repetați verificarea nivelului lichidului de mai multe ori, inspectând lama jojei pe ambele părți. Contaminarea și decolorarea fluidului, precum și prezența unui miros de ars, indică prezența unor probleme mecanice și necesitatea de a arăta transmisia unui specialist.
5. Dacă este necesar, adăugați cantitatea necesară de lichid de gradul necesar în transmisie prin tubul jojei. Aduceți nivelul lichidului în intervalul HOT de pe lama jojei. Pentru a evita citirile false, lăsați lichidul să se scurgă complet de pe pereții tubului înainte de a verifica.
Nota. Nu umpleți excesiv transmisia, deoarece acest lucru poate cauza spuma în lichid și poate reduce eficiența transmisiei. Dacă trebuie să adăugați lichid în mod regulat și frecvent (sau cantitati mari), ar trebui să verificați transmisia pentru semne de scurgeri și să eliminați imediat cauza acestora.
6. Reinstalați joja, asigurându-vă că nu este introdusă murdărie în transmisie.