Poznámka. Na dopĺňanie a dopĺňanie paliva AT používajte iba hydraulickú kvapalinu odporúčanej kvality (pozri veľkostné a nastavovacie tabuľky na konci Sprievodcu).
Hladinu prevodovej kvapaliny je potrebné pravidelne kontrolovať v súlade s plánom bežnej údržby vozidla. Pri každom tankovaní do auta bude dobrým zvykom kontrolovať hladinu prevodovej kvapaliny.
Poznámka. Pri prevádzke vozidla v horúcom počasí, počas dlhej jazdy vysokou rýchlosťou alebo pri ťahaní vozidla nie je možné presne určiť hladinu prevodovej kvapaliny. Vo všetkých týchto prípadoch nechajte prevodovku pred kontrolou hladiny kvapaliny aspoň 30 minút vychladnúť.
Hladinu kvapaliny je možné skontrolovať pomocou rozsahu STUDENÁ na čepeli mierky po zahriatí motora pred jazdou, ale potom by sa mala po jazde znova skontrolovať v rozsahu HORÚCA.
1. Zahrejte prevodovku na normálnu prevádzkovú teplotu jazdou s vozidlom po ceste asi 5 km. Postavte sa na rovný, rovný, tvrdý povrch a zatiahnite parkovaciu brzdu. Presuňte páku voliča postupne cez všetky polohy a nakoniec ju umiestnite do polohy "P". Počas celého testu nechajte motor bežať na voľnobeh.
2. Dôkladne utrite hornú časť trubice mierky/plniaceho hrdla a oblasť okolo nej, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov, nečistôt alebo nečistôt do prevodovky pri vyberaní mierky. Umiestnenie mierky v motorovom priestore je znázornené na priloženom obrázku. Na vložke sú zobrazené meracie značky čepele sondy.
3. Vyberte mierku a čepeľ utrite čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Znova zasuňte mierku úplne do trubice plniaceho hrdla.
4. Znovu vyberte mierku a pomocou výšky navlhčenej časti čepele zistite hladinu prevodovej kvapaliny. Horný okraj navlhčenej oblasti by sa mal nachádzať v oblasti HORÚCEJ čepele. Zároveň skontrolujte, či kvapalina nie je znečistená, nemá zmenu farby a či nemá zápach po spálení.
Poznámka. Aby ste zabezpečili presné meranie, zopakujte niekoľkokrát kontrolu hladiny kvapaliny, pričom skontrolujte čepeľ mierky na oboch stranách. Znečistenie a zmena farby kvapaliny, ako aj prítomnosť zápachu spálenia naznačujú prítomnosť mechanických problémov a potrebu ukázať prenos špecialistovi.
5. V prípade potreby pridajte požadované množstvo kvapaliny požadovanej triedy do prevodovky cez hadičku odmerky. Uveďte hladinu kvapaliny do rozsahu HORÚCE na čepeli mierky. Aby ste predišli chybným meraniam, pred kontrolou nechajte kvapalinu úplne vytiecť zo stien skúmavky.
Poznámka. Neprepĺňajte prevodovku, pretože to môže spôsobiť penenie kvapaliny a znížiť účinnosť prevodovky. Ak musíte tekutinu pridávať pravidelne a často (alebo veľké množstvá), mali by ste skontrolovať, či prevodovka nevykazuje známky netesností a okamžite odstrániť ich príčinu.
6. Znovu nainštalujte mierku a uistite sa, že sa do prevodovky nedostali žiadne nečistoty.
(Informácie skopírované z portálu NissanBook.ru)