Skoré modely (s priemerom karburátora 4,2 l a 3,0 l)
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Pomocou malého skrutkovača opatrne vypáčte panel spínača z páky voliča (pozri sprievodný obrázok).
3. Odpojte elektrický konektor a vyberte spínač z páky.
4. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami konektora. Keď je prepínač v polohe POWER, vedenie by malo nastať v polohe AUTO, nie je žiadna vodivosť. V prípade potreby vymeňte spínač.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Neskoršie modely 4,2 l EFI
1. Pomocou malého skrutkovača opatrne vypáčte spínač zo stredu prístrojovej dosky (pozri sprievodný obrázok).
2. Odpojte kabeláž a vyberte spínač z vozidla.
3. Vykonajte test spínača:
- V polohe POWER by mala byť kontinuita medzi svorkami 2 a 7 prepínača.
- V polohe HOLD by mala byť kontinuita medzi svorkami 2 a 3.
4. V prípade potreby vymeňte spínač.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.