Tartalomjegyzék: Korai modellek (4,2 l és 3,0 l…↓ Késői 4,2 literes EFI modellek ↓
Korai modellek (4,2 l és 3,0 l karburátor átmérővel)
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Egy kis csavarhúzóval óvatosan pattintsa le a kapcsolópanelt a választókarról (lásd a mellékelt illusztrációt).
3. Húzza ki az elektromos csatlakozót, és vegye le a kapcsolót a karról.
4. Ellenőrizze a folytonosságot a csatlakozó kivezetései között. Ha a kapcsoló POWER állásban van, a vezetésnek AUTO állásban kell történnie, nincs vezetőképesség. Ha szükséges, cserélje ki a kapcsolót.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Késői 4,2 literes EFI modellek
1. Egy kis csavarhúzóval óvatosan feszítse ki a kapcsolót a műszerfal közepéről (lásd a mellékelt illusztrációt).
2. Húzza ki a vezetékeket, és vegye ki a kapcsolót a járműből.
3. Végezzen kapcsolótesztet:
- A POWER állásban folytonosságnak kell lennie a kapcsoló 2. és 7. kapcsa között.
- A HOLD állásban folytonosságnak kell lennie a 2. és 3. kapcsok között.
4. Ha szükséges, cserélje ki a kapcsolót.
Az eredeti elérhető a weboldalon [nissanbook]
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.