Моделі ранніх років випуску (з карбюраторними далями 4.2 л і 3.0 л)
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. За допомогою маленької викрутки обережно відокремте панель перемикача від важеля селектора (див. супровідну ілюстрацію).
3. Роз'єднайте електричний роз'єм та зніміть перемикач із важеля.
4. Перевірте наявність провідності між клемами роз'єму. При положенні перемикача POWER провідність повинна мати місце, при положенні AUTO - ні. У разі необхідності замініть перемикач.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.
Моделі пізніх років випуску 4.2 л
1. Маленькою викруткою обережно підтягніть перемикач, вивільняючи його з центральної частини панелі приладів (див. супровідну ілюстрацію).
2. Від'єднайте електропроводку та зніміть перемикач з автомобіля.
3. Перевірте перемикач:
- У положенні POWER провідність повинна мати місце між клемами 2 та 7 перемикача.
- У положенні HOLD повинна бути провідність між клемами 2 та 3.
4. За потреби замініть перемикач.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.