Rani modeli (s promjerima karburatora 4,2 l i 3,0 l)
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Pomoću malog odvijača pažljivo odvojite ploču prekidača od poluge mjenjača (pogledajte prateću ilustraciju).
(Izvor je naznačen na stranici: nissanbook.ru)
3. Odspojite električni konektor i uklonite prekidač s poluge.
4. Provjerite kontinuitet između priključaka konektora. Kada je prekidač u položaju POWER, kondukcija bi trebala biti u položaju AUTO, nema vodljivosti. Ako je potrebno, zamijenite prekidač.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Kasni 4.2L EFI modeli
1. Pomoću malog odvijača pažljivo odvojite prekidač od središta ploče s instrumentima (pogledajte prateću ilustraciju).
2. Odspojite ožičenje i uklonite prekidač iz vozila.
3. Izvedite test prekidača:
- U položaju POWER, kontinuitet bi trebao postojati između priključaka 2 i 7 sklopke.
- U položaju HOLD trebao bi postojati kontinuitet između priključaka 2 i 3.
4. Ako je potrebno, zamijenite prekidač.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.