Veľkostné a nastavovacie tabuľky (Nissan Patrol Y60)

Obsah: Všeobecné technické špecifikácie ↓ Druhy a objemy mazív a kvapalín ↓ Požiadavky na kolesá a pneumatiky ↓ Možnosti ladenia motora ↓ Motor 4,2l ↓ Zostava pohonu ventilu (vahadlá a…↓ Motor 3,0l ↓ Chladiaci systém ↓ Systém napájania pre karburátorové…↓ Systém napájania a riadenia motora…↓ Elektrický systém motora ↓ Systém zapaľovania ↓ Manuálna prevodovka ↓ Automatická prevodovka ↓ Prevodovka ↓ Kardanové hriadele ↓ Spojka ↓ Brzdový systém ↓ Predných kolies (skoro modely (do…↓ Zadné odpruženie (skoré modely) ↓ Predná a zadná náprava (neskoršie…↓ Riadenie ↓ Uhly vyrovnania predných kolies ↓ Palubné elektrické zariadenia ↓ Uťahovacia sila závitových spojov, Nm ↓

Poznámka. Menovité uťahovacie sily závitových spojov sú uvedené na konci každej časti prílohy a sú tiež zahrnuté v materiáli v odsekoch textu príručky.

Všeobecné technické špecifikácie

Charakteristický	Význam
Celková dĺžka, mm
Kombi (Station Wagon)	4810
Kombi	Ti 4890
Hardtop	4240
Úžitkové vozidlo a Mini-truck (Cab Chassis)	4970
Úžitkové (Van) a Mini nákladné vozidlo neskorších rokov výroby (od roku 1992) s odpružením vinutými pružinami	4700
Plná šírka, mm
Kombi a pevná strecha (bez podložiek krídel)	1800
Kombi a pevná strecha (s krídlovými podložkami)	1930
Úžitkové (Van) a Mini Truck	1690
Úžitkové (Van) a Mini nákladné vozidlo neskorších rokov výroby (od roku 1992) s odpružením vinutými pružinami	1930
Rázvor, mm
Kombi, úžitkový (Van) a mini nákladný automobil	2970
Pevná strecha	2400
Polomer otáčania, m
Kombi, úžitkový (Van) a mini nákladný automobil	6.7
Pevná strecha	5.5
Objem palivovej nádrže, l
Kombi a pevná strecha	95
Úžitkové (Van) a Mini Truck	90
Povolená hmotnosť ťahaného prívesu, kg
Skoré modely (do roku 1992.)
Príves vybavený brzdami	2500
Príves bez bŕzd	750
Neskoršie modelové roky (od roku 1992)
Príves vybavený brzdami
Kombi s manuálnou prevodovkou	2800
Všetci ostatní	2500
Príves bez bŕzd	750
*Maximálny uhol predného previsu*	42°
*Maximálny uhol zadného previsu*	30°
*Maximálny prejazdový uhol*	31°
*Maximálna svetlá výška, mm*	235
*Najvyššia prípustná hĺbka prekážok vody, mm*	600

Druhy a objemy mazív a kvapalín

Poznámka. Všetky objemy sú len približné. Presné údaje je možné získať z testovacích káblov alebo kontrolou/vyplnením otvorov.

Motor

Charakteristický	Význam
Typ maziva	Kvalita nie je horšia ako SAE 20W/50SE
Objem olejovej vane, l
Motor 4,2l
S filtrom	8.2
Žiadny filter	7.7
Motor 3,0l
S filtrom	6.4
Žiadny filter	6.0

Chladiaci systém

Charakteristický	Význam
Objem chladiacej kvapaliny (vrátane expanznej nádoby), l
3,0L modely	11.9
4,2 l modely s manuálnou prevodovkou	13.9
Modely 4,2 l s AT	13.6
Typ nemrznúcej zmesi	Nemrznúca zmes na báze etylénglykolu
Zloženie zmesi, % obsah nemrznúcej zmesi
Do -15°C	30
Až do -35°C	50

Manuálna prevodovka

Charakteristický	Význam
Typ maziva	SAE 75W/90 GL4
Objem, l
Motor 4,2l	3.9
Motor 3,0l	3.6
Motory 3,0 l modely vyrábané od októbra 1994.	5.1

Automatická prevodovka

Charakteristický	Význam
Typ ATF	Matic D
Objem, l
Skoré modely	8.5
Neskoršie modelové roky (od roku 1992)	11.8

Pozor! ATF Matic D je austrálsky ekvivalent japonského ATF Dexron II. Použitie austrálskej kvapaliny s názvom Dexron II môže spôsobiť poruchu prevodovky.

Prevodovka

Charakteristický	Význam
Typ maziva
Skoré modely (do roku 1992.)	SAE 75W/90 GL4
Neskoršie modelové roky (od roku 1992)	EFI Dexron II
Objem, l
Modely vyrobené pred októbrom 1994.
Motor 4,2l	2.2
Motor 3,0l	1.9
Všetky modely vyrobené od októbra 1994.	1.9

Predný diferenciál

Charakteristický	Význam
Typ maziva	SAE 80W/90 GL5
Objem, l
Modely Hardtop a Station Wagon	5.4
Úžitkové (Van) a Mini Truck modely prvé roky prepustenia	4.3
Úžitkové (Van) a Mini Truck modely neskoršie roky výroby s odpružením na vinutých pružinách	5.4

Zadný diferenciál

Charakteristický	Význam
Typ maziva
Konvenčný a uzamykateľný diferenciál	SAE 80W/90 GL5
Diferenciál s obmedzenou svornosťou	SAE LS80W/90 GL5*
Objem, l
Modely Hardtop a Station Wagon bez uzávierky diferenciálu	2.1
Modely Hardtop a Station Wagon s uzávierkou diferenciálu	3.0
Úžitkové (Van) a mini-nákladné modely prvých rokov výroby	4.7
Úžitkové modely (van) a mini-nákladné vozidlá z konca roka s odpružením vinutými pružinami	2.1

* Pri teplote okolia nad 40°C použite kvapalinu SAE LS140 GL5

Brzdová kvapalina a hydraulická kvapalina spojky

Charakteristický	Význam
Kvapalný typ	DOT 3

Kvapalina posilňovača riadenia

Charakteristický	Význam
Kvapalný typ	Dexron II
Objem, l	0.9÷1.0

Mazivo komponentov podvozku

Charakteristický	Význam
Typ maziva	NLGI#2 na báze lítia

Požiadavky na kolesá a pneumatiky

Rozmery pneumatík a tlak hustenia

Pozrite si informačný štítok na vozidle.

Poznámka. Ak pneumatiky namontované na vašom vozidle nie sú na informačnom štítku uvedené ako prijateľné, obráťte sa na predajcu výrobcu vozidla, ktorý vám poskytne informácie o prijateľných prevádzkových podmienkach a odporúčanom tlaku hustenia.

Možnosti ladenia motora

Všetky modely okrem 4,2L EFI

Charakteristický	Význam
Rozkaz k streľbe	1-5-3-6-2-4
Typ zapaľovacej sviečky
Motory 3,0 l	NGK BKR6E
Motory 4,2 l	NGK BP5ES
Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky, mm	0.8÷0.9
Časovanie zapaľovania pri voľnobežných otáčkach
3,0L modely
S odpojenou vákuovou hadicou	3° ±2° pred TDC
S pripojenou vákuovou hadicou	15° ±5° pred TDC
4,2 l modely s pripojenou vákuovou hadicou
Modely s manuálnou prevodovkou	10° ±1° pred TDC
Modely s AT (páka voliča - v polohe D)	10° ±1° pred TDC
Voľnobežné otáčky za minútu
3,0L modely	800 ±50
Modely s objemom 4,2 l (volič AT - v polohe D)	650 ±50
Medzera v kontaktoch ističa (modely s objemom 4,2 l), mm	0.45÷0.55
Trvanie (podľa uhla) zatvoreného stavu kontaktov ističa (modely s objemom 4,2 l)	34°÷40°
Odporový odpor výbušných drôtov, kOhm	nie vyššie ako 30
Kompresný tlak vo valcoch, kPa
Štandardná hodnota
3,0L modely	1 196
Modely s objemom 4,2 l	1 177
Minimálne prijateľné	883
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami	98
Ventilové vôle, mm
3,0L modely	Nula (sú nainštalované hydraulické posúvače s automatickou kompenzáciou)
Modely s objemom 4,2 l (motor je teplý, ale vypnutý)	0.38

Len modely 4,2 l EFI

Poznámka. Pri nastavovaní nezabudnite porovnať parametre uvedené nižšie s parametrami uvedenými na informačnom štítku nastavenia motora umiestnenom v motorovom priestore vozidla. V prípade nezrovnalostí treba za správne považovať posledné (z typového štítku).

Charakteristický	Význam
Typ zapaľovacej sviečky	BPR5E
Kompresný tlak vo valcoch, kPa
Štandardná hodnota	1 187
Minimálne prijateľné	892
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami	98

Motor 4,2l

Okrem neskorších rokov výroby vybavené vstrekovaním paliva (EFI)

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Typ motora	6-valec, OHV
Model	TV42
Pracovný objem, cm	3 4 169
Priemer valca, mm	96
Zdvih piesta, mm	96
Rozkaz k streľbe	1-5-3-6-2-4
Kompresný pomer	8.3:1
Kompresný tlak vo valcoch, kPa
Štandardná hodnota	1 177
Minimálne prijateľné	883
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami	98

Hlava valca

Charakteristický	Význam
Dizajn	Jednodielne
Materiál	Zliatina hliníka
Prípustná nerovnosť spojovacej plochy, mm	0.2
Výška hlavy, mm
Štandardné	117.19÷117.59
Maximálna prípustná hĺbka frézovania (spolu s blokom), mm	0.2
Šírka pracovného skosenia sediel ventilov, mm
Príjem	2.4÷2.8
Promócie	1.4÷1.9
Uhol skosenia sedla ventilu	45°
Typ vedenia ventilu	Vymeniteľné
Výška výstupku vodidiel ventilov, mm	11.7÷12.3

Ventily a ventilové pružiny

Charakteristický	Význam
Priemer driekov ventilov, mm
Príjem	7.965÷7.980
Promócie	7.945÷7.960
Montážna vôľa driekov ventilov vo vodiacich puzdrách, mm
Štandardné
Príjem	0.020÷0.053
Promócie	0.040÷0.073
Limit prípustný	0.1
Dĺžka ventilu, mm
Príjem	116.7÷117.0
Promócie	117.0÷117.3
Výška valcovej časti (pásu) ventilových dosiek, mm
Štandardné
Príjem	1.3
Promócie	1.5
Minimálne povolené	0.5
Uhol skosenia dosky ventilu	45° 30'
Voľná dĺžka ventilových pružín, mm
Domáce	44.10
Vonku	49.77
Prípustný limit zostrihu ventilovej pružiny, mm
Domáce	1.9
Vonku	2.2
Montážna dĺžka ventilových pružín, mm
Domáce	35
Vonku	40

Zostava pohonu ventilu (vahadlá a náprava vahadiel)

Charakteristický	Význam
Vonkajší Ø osi vahadla, mm	19.979÷20.000
Vnútorný Ø vahadiel, mm	20.020÷20.038
Medzera dosadnutia vahadiel na náprave, mm	0.020÷0.059

Vačkový hriadeľ

Charakteristický	Význam
Počet ložísk	7
Maximálny povolený limit ohybu, mm	0.06
Maximálna prípustná axiálna vôľa, mm	0.5
Vôľa ložiska, mm
Štandardné	0.20÷0.109
Limit prípustný	0.15
Priemer ložiskových čapov, mm
Predné	50.721÷50.740
Po druhé	50.521÷50.540
Po tretie	50.321÷50.340
Po štvrté	50.121÷50.140
Po piate	49.921÷49.940
Šiesty	49.721÷49.740
Zadné	49.521÷49.540
Výška čeľuste (pozdĺž pracovnej rímsy), mm
Štandardné	42.311÷42.561
Maximálne povolené množstvo opotrebovania	0.15

Ventilové zdviháky a tlačné tyče

Charakteristický	Význam
Ø posúvačov, mm	24.970÷24.980
Ø nástrčných vložiek v bloku motora, mm	25.000÷25.033
Medzera posúvačov zapadajúcich do objímok, mm
Štandardné	0.020÷0.063
Limit prípustný	0.1
Maximálne prípustné ohýbanie tlačných tyčí, mm	0.5

Blok valcov

Charakteristický	Význam
Typ	6-valcový radový
Materiál	Odlievanie železa
Prípustná nerovnosť spojovacej plochy, mm	0.10
Priemer valca (štandardná), mm
Trieda 1	96.00÷96.01
Trieda 2	96.01÷96.02
Trieda 3	96.02÷96.03
4. trieda	96.03÷96.04
Trieda 5	96.04÷96.05
Prípustný limit opotrebenia valca, mm	0.20
Maximálne prípustné ovál valca, mm	0.015
Maximálny povolený kužeľ valca, mm	0.010

Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská

Charakteristický	Význam
Počet hlavných ložísk	7
Vôľa konca kľukového hriadeľa
Nainštalované	6. axiálne ložisko
Maximálne prípustné, mm	0.30
Štandardný Ø čapov kľukového hriadeľa, mm*	70.907÷70.920
Štandardný Ø kľukových čapov, mmx	56.913÷56.926
Maximálna prípustná ovalita a kužeľovitosť všetkých čapov, mm	0.0025
Maximálny prípustný ohyb kľukového hriadeľa, mm	0.20
Medzera v hlavných ložiskách, mm
Štandardné	0.041÷0.087
Limit prípustný	0.09
Vyrobená oprava (s ponižovaním) rozmery (Ø) hlavných ložísk, mm	0.25, 0.50, 0.75, 1.0

* Na dosiahnutie požadovanej vôle v ložiskách sú čapy hriadeľa opracované

Ojnice a ojničné ložiská

"MM:DUMMY_IP" "/MM:DUMMY_IP"

Charakteristický	Význam
Maximálne prípustné ohyby ojníc, mm na 100 mm dĺžky	0.15
Maximálne prípustné krútenie ojníc, mm na 100 mm dĺžky	0.3
Veľkosť spojovacích tyčí medzi stredmi otvorov, mm	166.45÷166.55
Bočná vôľa ojníc, mm
Štandardné	0.20÷0.30
Limit prípustný	0.40
Medzera v ojničných ložiskách, mm
Štandardné	0.027÷0.061
Limit prípustný	0.09
Vyrobená oprava (s ponižovaním) rozmery (Ø) ojničných ložísk, mm	0.25, 0.50, 0.75, 1.0

Piesty a piestne čapy

Charakteristický	Význam
Štandardný piest Ø, mm
Trieda 1	95.975÷95.985
Trieda 2	95.985÷95.995
Trieda 3	95.995÷96.005
4. trieda	96.005÷96.015
Trieda 5	96.015÷96.025
Opravte prebytky, mm	0.50, 1.0
Merací bod 20,0 mm od dna piesta Ø otvoru pre piestny čap, mm	22.987÷22.993
Tesné uloženie piestneho čapu v pieste, mm	0.004÷0.008
Mazacia medzera dosadnutia piestneho čapu v hornej hlave ojnice, mm	0.005÷0.017
Medzera plášťa piesta zapadajúca do valca, mm	0.015÷0.035

Piestne krúžky

Charakteristický	Význam
Množstvo
Kompresia	2
Škrabka na olej	1
Medzera v zámkoch piestnych krúžkov, mm
Kompresia	0.30÷0.45
Škrabka na olej	0.20÷0.60
Maximálne povolené	1.5
Bočná vôľa piestnych krúžkov v drážkach, mm
Horná kompresia	0.040÷0.073
Druhá kompresia	0.030÷0.063
Škrabka na olej	0.015÷0.185
Maximálne povolené	0.1

Systém mazania

Charakteristický	Význam
Tlak oleja pri voľnobehu, kPa	Aspoň 49
Tlak oleja pri 2 800 ot./min., kPa	392÷451
Vôle v olejovom čerpadle, mm
Medzi pracovnými hranami ozubených kolies	Nie viac ako 0,12
Medzi vonkajším prevodom a skriňou	0.14÷0.22
Vôľa konca ozubeného kolesa	0.050÷0.109

Neskoršie modelové roky so vstrekovaním paliva (EFI)

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Model	TV42E
Kompresný pomer	8.5:1

Hlava valca

Charakteristický	Význam
Šírka skosenia sedla ventilu, mm
Príjem	1.08÷1.51
Promócie	1.41÷1.89

Ventily a ventilové pružiny

Dĺžka ventilovej pružiny, mm
Príjem	116.7÷117.0
Promócie	117.15÷117.45

Ventilové zdviháky a tlačné tyče

Charakteristický	Význam
Ø posúvačov, mm	24.960÷24.970
Ø zásuviek v bloku, mm	24.980÷25.033
Medzera posúvačov zapadajúcich do objímok, mm
Štandardné	0.030÷0.073
Limit prípustný	0.1

Piesty a piestne čapy

Charakteristický	Význam
Ø otvoru pre piestny čap, mm	22.980÷22.999
Mazacia vôľa piestneho čapu v hlave ojnice, mm	0.000÷0.023

Piestne krúžky

Charakteristický	Význam
Medzery v zámkoch, mm
Kompresné krúžky	0.30÷0.45
Krúžok na škrabku oleja	0.20÷0.60

Motor 3,0l

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Typ	6 valcový OHC
Model	RB30S
Pracovný objem, cm³	2 962
Priemer valca, mm	86
Zdvih piesta, mm	85
Rozkaz k streľbe	1-5-3-6-2-4
Kompresný pomer	9.0:1
Kompresný tlak vo valcoch, kPa
Štandardná hodnota	1 196
Minimálne prijateľné	883
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami	98

Hlava valca

Charakteristický	Význam
Dizajn	Jednodielne
Materiál	Zliatina hliníka
Prípustná nerovnosť spojovacej plochy, mm	0.2
Šírka pracovného skosenia sediel ventilov, mm
Príjem	2.12
Promócie	1.84
Uhol skosenia sedla ventilu	45°
Typ vedenia ventilu	Vymeniteľné
Výška výstupku vodidiel ventilov, mm	13.20÷13.40

Ventily a ventilové pružiny

Charakteristický	Význam
Priemer driekov ventilov, mm
Príjem	6.965÷6.980
Promócie	7.965÷7.970
Montážna vôľa driekov ventilov vo vodiacich puzdrách, mm
Štandardné
Príjem	0.020÷0.053
Promócie	0.030÷0.046
*Limit prípustný*	0.1
Dĺžka ventilu, mm
Príjem	125.3÷125.9
Promócie	124.2÷124.8
Výška valcovej časti (pásu) ventilových dosiek, mm
Štandardné
Príjem	1.15÷1.45
Promócie	1.35÷1.65
Minimálne povolené	0.5
Uhol skosenia dosky ventilu	45° 15'÷45° 45'
Voľná dĺžka ventilových pružín, mm
Domáce	44.1
Vonku	51.2
Prípustný limit zostrihu ventilovej pružiny, mm
Domáce	1.9
Vonku	2.2

Zostava pohonu ventilu (vahadlá a vahadlové nápravy)

Charakteristický	Význam
Vonkajší Ø osi vahadla, mm	17.979÷18.000
Vnútorný Ø vahadiel	18.007÷18.028
Medzera dosadnutia vahadiel na náprave, mm	0.007÷0.049

Zdvihátka ventilov

Charakteristický	Význam
Typ	Hydraulické
Ø posúvačov, mm	15.947÷15.957
Ø zásuviek v hlave, mm	16.000÷16.013
Medzera posúvačov zapadajúcich do objímok, mm	0.043÷0.066

Vačkový hriadeľ

Charakteristický	Význam
Počet ložísk	7
Maximálny povolený limit ohybu, mm	0.1
Axiálna vôľa, mm	0.03÷0.06
Vôľa ložiska, mm
Od č.1 po č.6	0.045÷0.090
№ 7	0.065÷0.110
Priemer ložiskových čapov, mm
Od č.1 po č.6	46.935÷46.955
№ 7	46.415÷46.435
Výška čeľuste (pozdĺž pracovnej rímsy), mm
Štandardné	39.242÷39.432
Maximálne povolené množstvo opotrebovania	0.15

Blok valcov

Charakteristický	Význam
Typ	6-valcový radový
Materiál	Odlievanie železa
Prípustná nerovnosť spojovacej plochy, mm	0.10
Priemer valca (štandardná), mm
Trieda 1	86.000÷86.010
Trieda 2	86.010÷86.020
Trieda 3	86.020÷86.030
4. trieda	86.030÷86.040
Trieda 5	86.040÷86.050
Prípustný limit opotrebenia valca, mm	0.20
Maximálne prípustné ovál valca, mm	0.015
Maximálny povolený kužeľ valca, mm	0.010

Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská

Charakteristický	Význam
Počet hlavných ložísk	7
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm
Nainštalované	4. axiálne ložisko
Štandardné	0.05÷0.17
Maximálne povolené	0.30
Štandardný Ø čapov kľukového hriadeľa, mm
Trieda 0	54.967÷54.975
Trieda 1	54.959÷54.967
Trieda 2	54.951÷54.959
Štandardný Ø kľukových čapov, mm
Trieda 0	49.968÷49.974
Trieda 1	49.961÷49.968
Maximálna prípustná ovalita a kužeľovitosť všetkých čapov, mm	0.005
Maximálny prípustný ohyb kľukového hriadeľa, mm	0.10
Medzera v hlavných ložiskách, mm
Štandardné	0.020÷0.047
Limit prípustný	0.090
Vyrobená oprava (s ponižovaním) rozmery (Ø) hlavných ložísk, mm	0.25, 0.50

Ojnice a ojničné ložiská

Charakteristický	Význam
Maximálne prípustné ohýbanie a krútenie ojníc, mm na 100 mm dĺžky	0.025
Bočná vôľa ojníc, mm
Štandardné	0.20÷0.30
Limit prípustný	0.40
Medzera v ojničných ložiskách, mm
Štandardné	0.011÷0.035
Limit prípustný	0.090
Vyrobená oprava (s ponižovaním) rozmery (Ø) ojničných ložísk, mm	0.08, 0.12, 0.25, 0.50

Piesty a piestne čapy

Charakteristický	Význam
Štandardný piest Ø, mm
Trieda 1	85.975÷85.985
Trieda 2	85.985÷85.995
Trieda 3	85.995÷86.005
4. trieda	86.005÷86.015
Trieda 5	86.015÷86.025
Nadmerné rozmery, mm	0.50, 1.00
Merací bod 47 mm od dna piesta Ø otvoru pre piestny čap, mm	20.987÷20.999
Tesné uloženie piestneho čapu v pieste, mm	0.000÷0.004
Mazacia medzera dosadnutia piestneho čapu v hornej hlave ojnice, mm
Štandardné	0.005÷0.017
Limit prípustný	0.023
Medzera plášťa piesta zapadajúca do valca, mm	0.015÷0.035

Piestne krúžky

Charakteristický	Význam
Množstvo
Kompresia	2
Škrabka na olej	1
Medzera v zámkoch piestnych krúžkov, mm
Horná kompresia	0.24÷0.31
Druhá kompresia	0.18÷0.28
Maximálne povolené	0.4
Škrabka na olej	Neuvedené
Bočná vôľa piestnych krúžkov v drážkach, mm
Druhá kompresia	0.030÷0.063
Maximálne povolené	0.1
Maximálne povolené	0.4
Škrabka na olej	Neuvedené

Systém mazania

Charakteristický	Význam
Tlak oleja pri voľnobehu, kPa	Aspoň 59
Tlak oleja pri 3 200 ot./min., kPa	382÷461
Vôle v olejovom čerpadle, mm
Medzi skriňou a vonkajším prevodom	0.11÷0.20
Medzi vnútorným ozubeným kolesom a polmesiacovou rozperou	0.22÷0.33
Medzi vonkajším ozubeným kolesom a polmesiacovou rozperou	0.05÷0.11
Medzi vnútorným ozubeným kolesom a polmesiacovou rozperou	0.05÷0.09
Mazacia medzera medzi vnútorným prevodom a skriňou	0.05÷0.09

Chladiaci systém

Termostat

Charakteristický	Význam
Typ	Plnené voskom
Počiatočná teplota otvárania
3,0L modely	76.6°C
Modely s objemom 4,2 l	82°C
Teplota úplného otvorenia
3,0L modely	90°C
Modely s objemom 4,2 l	95°C
Výška zdvihu ventilu, mm	10.0

Radiátor

Typ

S vlnitými doskami

Ventilátor chladiča

Drive

Termostatická spojka

Systém napájania pre karburátorové motory

Karburátor

Charakteristický	Význam
Výrobca	Nikki
Typ	Dvojkomorový, spádový
Modelky
Motory 3,0 l	21J360-38
4,2 l motory s manuálnou prevodovkou	21J360-23
4,2 l motory s AT	21J360-24
Ovládanie sýtiča	Automaticky
Priemer dýzy, mm
Primárne
3,0L modely	27
Modely s objemom 4,2 l	32
Sekundárne	36
Ø škrtiacich komôr, mm
Primárne	36
Sekundárne	40
Ø hlavných palivových trysiek, mm
Primárne
3,0L modely	1.20
Modely s objemom 4,2 l	1.42
Sekundárne
3,0L modely	2.00
Modely s objemom 4,2 l	2.30
Ø hlavných vzduchových dýz, mm
Primárne	0.60
Sekundárne	0.80
Ø voľnobežné palivové trysky, mm
Primárne
3,0L modely	0.48
Modely s objemom 4,2 l	0.54
Sekundárne
3,0L modely	1.10
Modely s objemom 4,2 l	1.30
Ø voľnobežných vzduchových dýz, mm
Primárne	1.80
Sekundárne	0.60
Ø vysokovýkonný prúd, mm	0.75
Vysoká rýchlosť voľnobehu za minútu
3,0L modely	1 850÷2 150
4,2 l modely s manuálnou prevodovkou	1 600÷2 000
Modely 4,2 l s AT	1 800÷2 200
Vôľa škrtiacej klapky pri rýchlom voľnobehu, mm
3,0L modely	0.77 ±0.07
4,2 l modely s manuálnou prevodovkou	1.37 ±0.14
Modely 4,2 l s AT	1.64 ±0.14
Medzera otvárača vzduchovej klapky, mm
3,0L modely	2.94 ±0.30
Modely s objemom 4,2 l	5.0 ±0.5
Otáčky aktivácie škrtiacej klapky za minútu
3,0L modely	1900÷2100
Modely 4,2 l s AT	1 700 ±100
Voľnobežné otáčky, keď je klimatizácia zapnutá, za minútu
3,0L modely	800 ±50
4,2 l modely s manuálnou prevodovkou	1 100 ±50
Modely 4,2 l s AT (páka voliča - v polohe N)	900 ±50
Nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore
3,0L modely
Výška A, mm	5.0÷6.0
Výška B, mm	44.0÷45.0
Modely s objemom 4,2 l
Výška A, mm	9.5÷10.5
Výška B, mm	47.5÷48.5
Voľnobežné otáčky za minútu
3,0L modely	800 ±50
4,2 l modely s manuálnou prevodovkou	650 ±50
Modely 4,2 l s AT (páka voliča - v polohe N)	650 ±50
Úroveň obsahu CO vo výfukových plynoch, %
3,0L modely	1.0 ±0.5
Modely s objemom 4,2 l	1.5 ±0.5

Palivové čerpadlo

Charakteristický	Význam
Typ
3,0L modely	Elektrické
Modely s objemom 4,2 l	Mechanické
Napájací tlak (hlava), kPa
3,0L modely	20.0
Modely s objemom 4,2 l	25.5÷32.4

Palivový filter

Charakteristický	Význam
Typ	Vymeniteľné, in-line

Systém napájania a riadenia motora pre modely 4,2 l EFI

Systém vstrekovania paliva

Charakteristický	Význam
Typ	Elektronická viacpolohová
Odpor vstrekovača, Ohm	10÷14
Voľnobežné otáčky s úplne vypnutým príslušenstvom za minútu	650 ±100

Palivové čerpadlo

Charakteristický	Význam
Typ	Elektrický, inštalovaný v plynovej nádrži
Tlak, kPa
Na voľnobeh	Asi 235
S odpojenou vákuovou hadicou regulátora	Asi 294

Systém zapaľovania

Charakteristický	Význam
Základné časovanie zapaľovania	10° ±1° pred TDC
Ovládanie časovania zapaľovania	Elektronické
Odpor primárneho vinutia cievky pri 20°C, Ohm	O 1
Odpor sekundárneho vinutia cievky pri 20°C, kOhm	Asi 10
Rozkaz k streľbe	1-5-3-6-2-4

Elektrický systém motora

Batéria

Charakteristický	Význam
Typ	12 V, olovené
Polarita zeme	Záporným pólom
Špecifická hmotnosť elektrolytu pri 20°C*
Plne nabitá batéria	Viac ako 1,265
Úplne vybitá batéria	1.100

* Špecifická hmotnosť elektrolytu sa mení približne o 0,007 na každých 10°C

Generátor

Všetky modely okrem 4,2L EFI

Charakteristický	Význam
Výrobca	Hitachi
Typ	50 alebo 60 A
Regulátor napätia	Vstavaný
Výstupné napätie regulátora, V	14.1÷14.7
Výstupný prúd, A	50 alebo 60
Minimálna povolená dĺžka kief, mm	6.0
Vonkajší Ø klzného krúžku, mm	30.6

4,2L modely EFI

Charakteristický	Význam
Výrobca	Hitachi
Model	LR170-740
Výstupný prúd, A	70
Typ regulátora napätia	Vstavaný
Výstupné napätie, V	14.1÷14.7
Minimálna povolená dĺžka kief, mm	6
Vonkajší Ø klzného krúžku, mm	26

Štartér

Charakteristický	Význam
Výrobca	Hitachi
Typ	Prevodové
Minimálna povolená dĺžka kief, mm	11.0
Sila vyvinutá kefovými pružinami, N
3,0L modely	17.6÷21.6
Modely s objemom 4,2 l	15.7÷19.6
Minimálny vonkajší Ø kolektora, mm
3,0L modely	32.0
Modely s objemom 4,2 l	29.0
Hĺbka štrbín kolektorov, mm	0.5÷0.8
Axiálna vôľa hnacieho kolesa, mm
Všetky štartéry okrem S114-507	0.3÷1.5
S114-507	0.05÷1.50

Systém zapaľovania

3,0L modely

Distribútor

Charakteristický	Význam
Nastavenie predstihu zapaľovania	Vákuové a odstredivé
Smer otáčania posúvača	Proti smeru hodinových ručičiek
Rozkaz k streľbe	1-5-3-6-2-4
Vzduchová medzera rotora snímača impulzov ovládania zapaľovania, mm	0.3÷0.5
Nastavenie časovania zapaľovania (s odpojenou vákuovou hadicou a otáčkami motora pod 1000 ot./min)	3° ±2° pred TDC

Zapaľovacia cievka

Charakteristický	Význam
Primárny odpor vinutia, Ohm	0.8÷1.0
Odpor sekundárneho vinutia, kOhm	7.6÷11.4
Odporový odpor výbušných drôtov, kOhm	Nie vyššie ako 30

Modely s objemom 4,2 l

Distribútor

Charakteristický	Význam
Výrobca	Mitsubishi
Nastavenie predstihu zapaľovania	Vákuové a odstredivé
Smer otáčania posúvača	Proti smeru hodinových ručičiek
Rozkaz k streľbe	1-5-3-6-2-4
Medzera v kontaktoch ističa, mm	0.45÷0.55
Trvanie (podľa uhla) zatvoreného stavu kontaktov ističa	34°÷40°
Nastavenie časovania zapaľovania pri otáčkach motora 650 ±50 za minútu	10° ±1° pred TDC
Odporový odpor výbušných drôtov, kOhm	Nie vyššie ako 30

Manuálna prevodovka

Modely s objemom 4,2 l

Hlavné vlastnosti

Charakteristický	Význam
Model	FS5R50A
Typ	Plne synchronizované (vrátane spiatočky) 5-stupňová manuálna prevodovka
Prevodové pomery
Okrem modelov 4,2 l EFI
1. prevodový stupeň	4.556:1
2. prevodový stupeň	2.625:1
3. prevodový stupeň	1.519:1
4. prevodový stupeň	1.000:1
5. prevodový stupeň	0.836:1
Spiatočka	4.245:1
4,2L modely EFI
1. prevodový stupeň	4.262:1
2. prevodový stupeň	2.455:1
3. prevodový stupeň	1.422:1
4. prevodový stupeň	1.000:1
5. prevodový stupeň	0.850:1
Spiatočka	3.971:1
Axiálna vôľa ozubených kolies, mm
1. prevodový stupeň	0.20÷0.48
2. prevodový stupeň	0.20÷0.60
3. prevodový stupeň	0.20÷0.45
5. prevodový stupeň	0.20÷0.47
Spiatočka	0.20÷0.44
Štandardná medzera blokovacieho krúžku synchronizátora vzhľadom na ozubené koleso, mm
Okrem modelov 4,2 l EFI
Všetky prevodové stupne okrem 2	1.00÷1.45
Druhý prevodový stupeň	1.1÷1.5
Limit prípustný	0.7
4,2L modely EFI
Všetky prevodové stupne okrem 2. a 3	1.00÷1.45
Limit prípustný	0.7
Prípustný limit pre bočnú vôľu poistného krúžku, mm
Primárny hriadeľ	0.15
Ozubený krúžok medzihriadeľa	0.15
Synchronizačný kužeľ medzihriadeľového hriadeľa	0.15
1/2 prevodové synchronizačné náboje	0.13
3/4 prevodové synchronizačné náboje	0.10
Prípustný limit bočnej vôle poistného krúžku v tvare C, mm	0.13

3,0L modely

Hlavné vlastnosti

Charakteristický	Význam
Model	FS5R30A
Typ	Plne synchronizované (vrátane spiatočky) 5-stupňová manuálna prevodovka
Prevodové pomery
1. prevodový stupeň	4.061:1
2. prevodový stupeň	2.357:1
3. prevodový stupeň	1.490:1
4. prevodový stupeň	1.000:1
5. prevodový stupeň	0.862:1
Spiatočka	4.125:1
Axiálna vôľa ozubených kolies, mm
1., 2., 3. a 5. prevodový stupeň	0.23÷0.33
Poháňaný hriadeľ spätného chodu	0.33÷0.43
Stredný hriadeľ	0.10÷0.25
5. prevodový stupeň	0.20÷0.47
Spätné voľnobežné koleso	0.30÷0.53
Medzera blokovacieho krúžku synchronizátora vzhľadom na ozubené koleso, mm
Štandardné	1.05÷1.30
Limit prípustný	0.7
Prípustný limit medzery poistného krúžku, mm	0.1

Automatická prevodovka

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Model	RE4R03A
Typ	4-rýchlostná s elektronickým ovládaním radenia a uzamykateľným prevodníkom otáčok
Prevodové pomery
1. prevodový stupeň	2.784:1
2. prevodový stupeň	1.544:1
3. prevodový stupeň	1.000:1
4. prevodový stupeň	0.694:1
Spiatočka	2.275:1

Prevodovka

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Model	TX12A
Typ	2-rýchlostná, konštantná sieť
Prevodové pomery
Overdrive	1.000:1
Preraďovanie nadol	2.020:1
Axiálna vôľa, mm
Predné hnacie ozubené koleso a podbehový prevod	0.20÷0.35
Stredný hriadeľ	0.00÷0.20
Hraničná hodnota medzery medzi synchronizačným krúžkom a ozubeným kolesom, mm	0.5
Hraničná hodnota medzery poistného krúžku, mm	0.15
Axiálna vôľa predného ozubeného kolesa (modely vyrábané od decembra 1992.), mm	0.20÷0.54

Kardanové hriadele

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Maximálna prípustná hodnota hádzania hnacieho hriadeľa, mm	0.6
Axiálna vôľa priečnika, mm	0.02

Spojka

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Typ	Jediný disk
Drive	Hydraulické s posilňovačom vákua
Typ pružiny prítlačnej dosky	Membrána
Poháňaný typ náboja disku	Odpružené
Typ uvoľňovacieho ložiska	Prítlak guľôčky, utesnený dizajn s továrenským balením maziva

Poháňaný disk

Charakteristický	Význam
Maximálna prípustná radiálna vôľa drážok, meraná pozdĺž vonkajšieho okraja kotúča, mm
Modely s objemom 4,2 l	1.1
3,0L modely	1.0
Maximálne prípustné hádzanie, mm
Modely s objemom 4,2 l	1.3 (merané vo vzdialenosti 132,5 od stredu náboja)
3,0L modely	0.7 (merané vo vzdialenosti 115 mm od stredu náboja)
Minimálna prípustná hrúbka trecích obložení, mm	0.3 (nad hlavami nitov)

Pedál

Charakteristický	Význam
Výška spojkového pedálu, mm
Modely pred októbrom 1995.	202÷212
Modely od októbra do augusta 1995.	205÷215
Modely od augusta 1995.	210÷220
Vôľa spojkového pedálu, mm	1.0÷3.0

Hlavný valec

Charakteristický	Význam
Vnútorný Ø hlavného valca, mm	15.87

Zotrvačník

Charakteristický	Význam
Maximálne prípustné hádzanie zotrvačníka, mm	0.1

Brzdový systém

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Typ brzdy
Predné kolesá	Kotúč s ventilovanými kotúčmi
Zadné kolesá
Úžitkové (Van), Mini Truck a modely Baze	Bicie
Iné modely	Kotúč s ventilovanými kotúčmi
Drive
Nožná brzda	Hydraulické, podtlakové
Parkovacia brzda	Mechanické, ovplyvňuje prevodovku

Predné brzdy

Skoré modely

Charakteristický	Význam
Hrúbka brzdového kotúča, mm
Štandardné	20.0
Minimálne povolené	18.0
Maximálne povolené hádzanie brzdového kotúča, mm	0.07
Hrúbka trecích obložení brzdových doštičiek, mm
Štandardné	11.5
Minimálne povolené	2.0
Ø valca strmeňa, mm	68.1

Neskoré modely EFI

Charakteristický	Význam
Ø brzdového kotúča, mm	306
Hrúbka brzdového kotúča, mm
Štandardné	26.0
Minimálne povolené	24.0
Maximálne povolené hádzanie brzdového kotúča, mm	0.07

Zadné kotúčové brzdy

Charakteristický	Význam
Hrúbka brzdového kotúča, mm
Štandardné	18.0
Minimálne povolené	16.0
Hrúbka trecích obložení brzdových doštičiek, mm
Štandardné	11.0
Minimálne povolené	2.0
Ø valca strmeňa, mm	51.1

Zadné bubnové brzdy

Charakteristický	Význam
Vnútorný Ø bubna, mm
Štandardné	295.0
Maximálne povolené	296.5
Maximálna prípustná ovalita bubna, mm	0.03
Maximálne prípustné hádzanie, mm	0.05
Hrúbka trecích obložení topánok, mm
Štandardné	6.1
Minimálne povolené	1.5
Vnútorný Ø valca kolesa, mm	25.4

Parkovacia brzda

Charakteristický	Význam
Vnútorný Ø brzdového bubna, mm
Štandardné	203.2
Maximálne povolené	204.5
Maximálna prípustná ovalita bubna, mm	0.03
Maximálne prípustné hádzanie, mm	0.05
Hrúbka trecích obložení topánok, mm
Štandardné	5.1
Minimálne povolené	1.5
Zdvih páky pri sile 20 kgf	7÷9 kliknutí

Pedál nožnej brzdy

Charakteristický	Význam
Voľná vôľa pedálu, mm	1÷3
Výška pedálu, mm
Modely s AT	202÷212
Modely s manuálnou prevodovkou	192÷202

Predných kolies (skoro modely (do roku 1992.))

Predná náprava

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Typ	Plne vyložené s hypoidným koncovým prevodom
Konečný model pohonu	H223V

Most

Charakteristický	Význam
Hraničná hodnota axiálnej vôle náboja, mm	0.08
Hraničná hodnota axiálnej vôle hnacích hriadeľov, mm	0.2
Otočná sila čapu riadenia, kgs	0.6÷1.75
Vôľa prítlačnej podložky bočného prevodu diferenciálu, mm	0.15÷0.20
Predpätie ložiska diferenciálu, Nm	1.3÷1.6
Radiálna vôľa hnaného kolesa hlavného kolesa, mm	0.15÷0.20
Hraničná hodnota hádzania hnaného kolesa hlavného kolesa, mm	0.08
Celkové diferenciálne predpätie, Nm	1.8÷2.5

Odpruženie na pružinách

Charakteristický	Význam
Typ	Na poloeliptických listových pružinách (listové pružiny), teleskopických tlmičoch a s stabilizátorom
Typ tlmiča nárazov	Dvojité pôsobenie

Odpruženie vinutými pružinami

Charakteristický	Význam
Typ	Vinuté pružiny s teleskopickými tlmičmi a stabilizátorom na niektorých modeloch
Typ tlmiča nárazov	Hydraulický, dvojčinný
Spôsob zavesenia mosta	Prostredníctvom pozdĺžnych a priečnych reakčných tyčí

Zadné odpruženie (skoré modely)

Zadná náprava

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Typ	Polovyvážené, s hypoidným koncovým prevodom
Konečný model pohonu
Modely Hardtop a Station Wagon	H233V
Úžitkové (Van) a Mini Truck modely	H260

Most

Charakteristický	Význam
Axiálna vôľa hriadeľov nápravy, mm*	0.02÷0.15
Medzera prítlačných podložiek bočných ozubených kolies, mm
Okrem samosvorného diferenciálu H260	0.15÷0.20
Obmedzený sklz H260	0.05÷0.20
Predpätie ložiska hnacieho prevodu, Nm
H233V	1.3÷1.6
H260	1.5÷1.7
Radiálna vôľa hnaného kolesa hlavného kolesa, mm	0.15÷0.20
Hraničná hodnota hádzania hnaného kolesa hlavného kolesa, mm	0.08
Celkové diferenciálne predpätie, Nm
H233V	1.8÷2.5
H260	1.7÷2.5

*Len pre modely so zadnými bubnovými brzdami

Odpruženie na pružinách

Charakteristický	Význam
Typ	Na poloeliptických listových pružinách (pružiny) s teleskopickými tlmičmi a stabilizátorom
Typ tlmiča nárazov	Hydraulický, dvojčinný

Odpruženie vinutými pružinami

Charakteristický	Význam
Typ	Vinuté pružiny s teleskopickými tlmičmi a stabilizátorom na niektorých modeloch
Typ tlmiča nárazov	Hydraulický, dvojčinný
Spôsob zavesenia mosta	Prostredníctvom pozdĺžnych a priečnych reakčných tyčí

Predná a zadná náprava (neskoršie modely (od roku 1992) EFI)

Všeobecné nastavenia

Charakteristický	Význam
Konečný prevodový pomer
Modely Hardtop a Station Wagon
4,2 l s manuálnou prevodovkou	4.111:1
4,2 l s AT	3.900:1
3,0 l s manuálnou prevodovkou	4.375:1
Úžitkové (Van) a Mini Truck modely
S pružinovým odpružením	4.375:1
S odpružením vinutými pružinami	4.111:1

Riadenie

Prevodka riadenia

Charakteristický	Význam
Typ
Skoré modely (do roku 1992.)	PB56SC
Neskoré modelové roky (od roku 1992) EFI	RV69K
Prevodový pomer	17:1
Počet otáčok volantu (od konca do konca)
Modely Hardtop a Station Wagon	3.7
Úžitkové (Van) a Mini Truck modely	3.6
Sila otáčania volantu (pozdĺž venca), N
1 otočenie zo stredovej polohy	Menej ako 39

Čerpadlo riadenia

Charakteristický	Význam
Typ	Čepelový
Tlak hydraulickej kvapaliny pri voľnobežných otáčkach motora, kPa
Skoré modely (do roku 1992.)	8 630÷9 219
Neskoré modelové roky (od roku 1992) EFI
Pevná strecha a kombi	8 140÷9 728
Úžitkové (Van) a Mini Truck	7 159÷7 748

Uhly vyrovnania predných kolies

Modely z prvých rokov výroby (pred rokom 1992)

Úžitkové (Van) a Mini Truck

Charakteristický	Význam
Konvergencia, mm
10R/15-6PRLT	0÷2 (negatívne)
215/80 R16 a 7,50 R16	0÷2 (pozitívne)
Prevýšenie	0°÷1°
Uhol sklonu osi kolesa (hádzanie)	2° 50'÷3° 50'
Uhol bočného sklonu osi otáčania kolesa	7°÷8°
Port uhol - plné otočenie
Vnútorné koleso	28°÷30°
Vonkajšie koleso	28°÷30°

Pevná strecha a kombi

Charakteristický	Význam
Konvergencia, mm
10R/15-6PRLT	0÷2 (negatívne)
215/80 R16 a 7,50 R16	0÷2 (pozitívne)
Prevýšenie	0°÷1°
Uhol sklonu osi kolesa (hádzanie)
Kombi	2° 5'÷3° 5'
Pevná strecha	2° 20'÷3° 20'
Uhol bočného sklonu osi otáčania kolesa	7°÷8°
Port uhol - plné otočenie
Vnútorné koleso	30°÷32°
Vonkajšie koleso	27°÷29°

Neskoré modelové roky (od roku 1992) EFI

Úžitkové (Van) a Mini Truck s odpružením vinutými pružinami

Charakteristický	Význam
Konvergencia, mm
10R/15-6PRLT	0÷2 (negatívne)
215/80 R16 a 7,50 R16	0÷2 (pozitívne)
Prevýšenie	0°÷1°
Uhol sklonu osi kolesa (hádzanie)	2° 5'÷3° 5'
Uhol bočného sklonu osi otáčania kolesa	7°÷8°
Port uhol - plné otočenie
Vnútorné koleso	30°÷32°
Vonkajšie koleso	27°÷29°

Palubné elektrické zariadenia

Lampy, W

Charakteristický	Význam
Svetlomety
Predné svetlomety uzavretého typu	60/50
Svetlomety s halogénovými vložkami	60/55
Predné a zadné smerovky	21
Parkovacie svetlá	5
Opakovače bočných smerových svetiel
(Úžitková (Dodávka))	21/5
Cúvacie svetlá	21
Osvetlenie ŠPZ	10
Parkovacie svetlá	5
Vnútorné osvetlenie	10
Samostatne inštalované smerové svetlá (neskoré modely)	21

Uťahovacia sila závitových spojov, Nm

Motor 4,2l

Okrem neskorších rokov výroby vybavené vstrekovaním paliva (EFI)

Charakteristický	Význam
Skrutky hlavy valcov
Prvá etapa	29
Druhá etapa	57÷67
Tretia etapa	Úplne uvoľnite skrutky
Štvrtá etapa	29
Piata etapa	69°÷74° podľa uhlomeru alebo 64÷74
Predné skrutky hlavy valcov	6.4÷7.5
Skrutky vahadla nápravy	16÷19
Poistné matice vahadla	16÷22
Matice a skrutky sacieho potrubia	16÷19
Matice a skrutky výfukového potrubia	27÷31
Skrutky krytu hlavy valcov	1÷3
Skrutka pripevňujúca hnacie koleso rozdeľovača k vačkovému hriadeľu	132÷142
Vedenie reťaze vačkového hriadeľa a skrutky napínača	7÷8
Skrutka remenice kľukového hriadeľa	142÷152
Matice a skrutky krytu rozvodov	21÷26
Skrutky veka hlavného ložiska	162÷172
Matice uzáverov ojničných ložísk
Prvá etapa	38÷40
Druhá etapa	67÷71 alebo 40°÷45° podľa uhlomeru
Skrutky olejovej vane	7÷8
Nasávacie skrutky oleja olejového čerpadla	16÷19
Vypúšťacia zátka kráterovej misky	29÷39
Zadné skrutky držiaka olejového tesnenia	21÷26
Montážne skrutky a matice olejového čerpadla	16÷19
Vačková matica pohonu palivového čerpadla	16÷19
Skrutky zadného krytu olejového čerpadla	7÷8
Zátka redukčného ventilu olejového čerpadla	39÷69
Matice a skrutky chladiča oleja	16÷21
Zátka redukčného ventilu chladiča oleja	29÷49
Skrutky a matice vodného čerpadla	16÷19

Neskoršie modelové roky so vstrekovaním paliva (EFI)

Charakteristický	Význam
Skrutky a matice upevňujúce sacie potrubie k hlave valcov	16÷19
Skrutky upevňujúce pretlakovú komoru vzduchového potrubia k saciemu potrubiu	16÷19
Skrutky upevňujúce teleso škrtiacej klapky k výtlačnej komore
Prvá etapa	9÷11
Druhá etapa	18÷22

Motor 3,0l

Charakteristický	Význam
Skrutky hlavy valcov
Prvá etapa	29
Druhá etapa	78
Tretia etapa	Úplne uvoľnite skrutky
Štvrtá etapa	29
Piata etapa	78÷88 alebo 100°÷105° podľa uhlomeru
Uhlové skrutky hlavy valcov	9÷12
Skrutky vahadla nápravy	18÷22
Skrutky krytu hlavy valcov	2÷4
Skrutky prevodovky vačkového hriadeľa	16÷22
Skrutky prítlačnej dosky vačkového hriadeľa	7÷8
Skrutky krytu rozvodového remeňa	3÷5
Poistná matica napínača rozvodového remeňa	43÷58
Skrutky zotrvačníka	142÷152
Skrutka remenice kľukového hriadeľa	142÷152
Matice a skrutky sacieho potrubia	18÷22
Matice výfukového potrubia	27÷31
Bežné skrutky veka hlavného ložiska	46÷52
Matice uzáverov ojničných ložísk
Prvá etapa	14÷16
Druhá etapa	38÷44 alebo 60°÷65° podľa uhlomeru
Skrutky olejovej vane	5÷7
Nasávacie skrutky oleja olejového čerpadla	16÷21
Vypúšťacia zátka kráterovej misky	29÷39
Zadné skrutky držiaka olejového tesnenia	7÷8
Skrutky krytu olejového čerpadla	4÷5
Zátka redukčného ventilu olejového čerpadla	39÷69
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla	9÷11.8

Chladiaci systém

3,0L modely

Charakteristický	Význam
Upevňovacie skrutky krytu termostatu	16÷21
Montážne skrutky chladiča	4÷5
Upevňovacie skrutky ventilátora chladiča	7÷8
Upevňovacie matice spojky ventilátora	7÷8

Modely s objemom 4,2 l

Charakteristický	Význam
Upevňovacie skrutky a matice vodného čerpadla	16÷19
Skrutky krytu termostatu	21÷26
Montážne skrutky chladiča	4÷5
Upevňovacie skrutky ventilátora chladiča	9÷11
Upevňovacie skrutky spojky ventilátora	9÷11

Systém napájania a riadenia motora pre modely 4,2 l EFI

Charakteristický	Význam
Upevňovacie skrutky telesa škrtiacej klapky
Prvá etapa	9÷11
Druhá etapa	18÷22
Upevňovacie skrutky palivového potrubia	10÷12
Montážne skrutky vzduchového potrubia	16÷19
l-sonda	40÷50

Systém zapaľovania

Charakteristický	Význam
Zapaľovacie sviečky	20÷29

3,0L modely

Charakteristický	Význam
Montážna skrutka generátora	45÷60
Matica hnacej kladky generátora	39÷59
Montážna skrutka štartéra	30÷40
Montážna skrutka rozdeľovača	9÷12

Modely s objemom 4,2 l

Charakteristický	Význam
Nastavovacia skrutka generátora	21÷26

Manuálna prevodovka

Modely s objemom 4,2 l

Charakteristický	Význam
Skrutky upevňujúce kupolu spojky k motoru
Všetky okrem 65 mm	29÷39
65 mm	83÷113
Skrutky upevňujúce kupolu spojky k prevodovke	54÷72
Matice a skrutky predného hnacieho hriadeľa	78÷88
Matice a skrutky zadného hnacieho hriadeľa	93÷108
Skrutky upevňujúce predlžovaciu skriňu k prevodovke	57÷72
Montážne skrutky predného krytu	16÷21
Skrutky držiaka ložísk	16÷21
Zaisťovacia skrutka voľnobežky spiatočky	16÷21
Skrutky krytu ovládania radenia	16÷21
Skrutky krytu voliča prevodových stupňov	19÷21
Skrutky horného krytu	19÷21

3,0L modely

Modely vyrobené pred októbrom 1994.

Charakteristický	Význam
Prevod na skrutky motora
Všetky okrem 65 mm	29÷39
65 mm	39÷49
Matice a skrutky predného hnacieho hriadeľa	78÷88
Matice a skrutky zadného hnacieho hriadeľa	93÷108
Skrutky upevňujúce puzdro predĺženia ku kupole spojky	31÷42
Montážne skrutky predného krytu	16÷21
Skrutky držiaka ložísk	16÷21
Skrutka tyče radenia spiatočky/5. prevodového stupňa	25÷29
Skrutka prídržnej spojky	31÷42
Zástrčka spojky	19÷25
Skrutky krytu ovládania radenia	16÷21

Modely vyrábané od októbra 1994.

Charakteristický	Význam
Prevod na skrutky motora
Všetky okrem 40 mm	39÷49
40 mm	29÷39
Matice a skrutky predného hnacieho hriadeľa	78÷88
Matice a skrutky zadného hnacieho hriadeľa	93÷108

Automatická prevodovka

Charakteristický	Význam
Skrutky upevňujúce hnací disk k meniču otáčania	39÷49
Skrutky upevňujúce hnací kotúč ku kľukovému hriadeľu	147÷167
Skrutky prevodovky	5÷8
Poistná matica tyče na výber prevodového stupňa	22÷27

Prevodovka

Charakteristický	Význam
Montážne skrutky prevodovky	32÷42
Skrutky štítu parkovacej brzdy	42÷52
Matica predného pohonu príruby	226÷324
Matica príruby zadného pohonu	294÷451
Matice a skrutky predného hnacieho hriadeľa	78÷88
Matice a skrutky zadného hnacieho hriadeľa	93÷108
Skrutky držiaka ložísk hnacieho hriadeľa	16÷21
Skrutky krytu prevodovky	26÷36
Prídržné zátky	19÷25

Kardanové hriadele

Charakteristický	Význam
Matice a skrutky predného hnacieho hriadeľa	78÷88
Matice a skrutky zadného hnacieho hriadeľa	93÷108

Spojka

Charakteristický	Význam
Skrutky upevňujúce kôš spojky k zotrvačníku	22÷29
Skrutky zotrvačníka na kľukový hriadeľ
Modely s objemom 4,2 l	147÷167
3,0L modely	142÷152
Upevňovacie skrutky serva	8÷12
Skrutky hlavného valca	8÷12
Upevňovacie skrutky pomocného valca	30÷40
Matica skrutky osi pedálu spojky	16÷22

Brzdový systém

Skoré modely

Charakteristický	Význam
Upevňovacie matice GTZ	8÷11
Montážne matice podtlakového posilňovača (servo pohon)	8÷11
Matica skrutky nápravy brzdového pedála	8÷11
Dutá skrutka spojenia strmeňa	17÷20
Spojovacie matice brzdového potrubia	15÷18
Upevňovacie skrutky ventilu regulátora brzdového tlaku	8÷11
Kotviace skrutky predného brzdového strmeňa	72÷97
Skrutky vodiaceho čapu predného brzdového strmeňa	22÷31
Kotviace skrutky strmeňa zadnej kotúčovej brzdy	38÷52
Skrutky vodiaceho čapu zadného strmeňa kotúčovej brzdy	31÷41
Upevňovacie skrutky brzdového štítu	50÷68
Skrutky valca zadného kolesa bubnovej brzdy	5.3÷7.3
Upevňovacie skrutky brzdového štítu mechanizmu parkovacej brzdy	42÷52
Upevňovacie skrutky predného brzdového kotúča	50÷68

Neskoré modelové roky (od augusta 1995.) EFI

Charakteristický	Význam
Montážne matice podtlakového posilňovača	13÷16
Upevňovacie matice GTZ	12÷15
Matice kolies	118÷147

Predných kolies (skoro modely (do roku 1992.))

Predná náprava

Charakteristický	Význam
Odpojiteľné upevňovacie skrutky náboja	54÷59
Poistná matica ložiska kolesa	167÷196
Upevňovacie skrutky brzdového štítu	30÷40
Skrutky upevňujúce brzdové kotúče k nábojom	50÷68
Skrutky veka ložiska kĺbu riadenia	30÷40
Bezpečnostné tesniace skrutky	9÷12
Skrutka zámku volantu	23÷26
Upevňovacie matice zostavy hlavného prevodu	54÷64
Matica príruby hnacieho ozubeného kolesa	196÷284
Skrutky veka bočného ložiska diferenciálu	93÷103
Skrutky ozubeného kolesa poháňaného hlavným prevodom	132÷152
Skrutky skrine diferenciálu	64÷74
Skrutky a matice hnacieho hriadeľa	78÷88

Odpruženie na pružinách

Charakteristický	Význam
U-skrutkové matice pre pružinové rebríky	108÷118
Matice kotevných kolíkov na upevnenie pružín	76÷102
Oriešky na pružinové náušnice	76÷102
Skrutky upevňujúce tyč stabilizátora k skrini nápravy	25÷32
Matice upevňujúce tyč stabilizátora k podvozku	20÷23
Upevňovacie matice tlmiča
Horná	20÷23
Nižšia	47÷65

Odpruženie vinutými pružinami

Charakteristický	Význam
Matica zadného vlečného ramena	93÷123
Matice upevňujúce vlečené rameno k náprave	157÷216
Matica upevňujúca tyč priečnej reakcie k mostu	127÷167
Upevňovacie matice tlmiča	45÷52
Matice konzoly tlmiča	39÷53
Matice stabilizátor bary priečnu stabilitu	25÷32
Matice guľového kĺbu stabilizátora	20÷23
Skrutky konzoly podpery stabilizátora	25÷32

Zadné odpruženie (skoré modely)

Zadná náprava

Charakteristický	Význam
Matice nápravy	53÷63
Upevňovacie skrutky strmeňa	38÷52
Matica ložiska nápravy	441÷490
Matice a skrutky hnacieho hriadeľa	93÷108
Matica pastorka
H233V	196÷284
H260	167÷245
Upevňovacie matice zostavy hlavného prevodu
H233V	54÷64
H260	27÷36
Skrutky skrine diferenciálu
H233V	64÷74
H260	39÷54
Skrutky skrine diferenciálu s obmedzeným sklzom	8÷11
Skrutky ozubeného kolesa poháňaného hlavným prevodom
H233V	132÷152
H260	196÷226
Skrutky veka bočného ložiska
H233V	93÷103
H260	78÷98

Odpruženie na pružinách

Charakteristický	Význam
Matice U-skrutiek rebríka	108÷147
Matice kotevných kolíkov na upevnenie pružín	76÷102
Oriešky na pružinové náušnice	76÷102
Podporné matice tlmiča
Horná	47÷65
Nižšia	17÷23

Odpruženie vinutými pružinami

Charakteristický	Význam
Matice na upevnenie pozdĺžnych reakčných tyčí k podvozku
Horné tyče	98÷137
Spodné tyče	147÷177
Matice na upevnenie pozdĺžnych reakčných tyčí na most	98÷137
Matica upevňujúca tyč priečnej reakcie k podvozku	137÷167
Matica upevňujúca tyč priečnej reakcie k mostu	117÷158
Matice tlmiča	30÷40
Matice stabilizátor bary priečnu stabilitu	25÷32
Matice guľového kĺbu stabilizátora	32÷38
Skrutky konzoly podpery stabilizátora	25÷32